|
Многие мореманы ждут не того, кто сделает первый шаг, а самого шага. Понятно, что и наши кэптены тоже держат ушки на макушке, нацелившись на Гонконг и не дай бог передерутся с кем-нибудь из третьих стран в этой благородной миссии.
— Сэр Эдвард, я решил отправить свою эскадру, чтобы не допустить каперского налёта на вашу Гонконгскую станцию. Несколько калифорнийских кораблей поддержат нас в этой миссии.
— Благодарю вас, ваша светлость! Я доведу сию позитивную информацию до своего руководства.
Британский полпред искренне верит в нашу нейтральность и лояльность (или мне так кажется?), иначе развопился бы прямо на аудиенции. Мало того, он уверил меня что все расходы на проведение сей военно-морской операции будут компенсированы полностью. Так что или денежек получу, или экспроприирую то, что другие экспроприаторы хапнут в Гонконге. Дурной силушки хватит дабы сначала отвернуться в сторону (якобы отвлёкся на минутку), когда другие налетят на английскую колонию, похватают всё, что плохо охраняется, а потом я у них переотберу неправедно нажитое и тем же англикосам продам обратно за полцены. А что, вполне деловые отношения на мой взгляд.
И мы, и калифорнийцы в эту пору как раз наблюдаем выход на испытания новых построенных кораблей с верфей Сан-Франциско, а значит наши флоты могут выделить крейсера для «дружеской» миссии на другую сторону Тихого океана. Заодно отправляются мирные транспорты с переселенцами, готовыми к освоению Сахалина и Хоккайдо (при поддержке очередного набора «комби»). Ну и новые морские орудия, использующие бездымный порох, следует проверить, желательно в боевых условиях.
Дружище Ричардсон со своими помощниками довёл до сведения мирового сообщества важное сообщение о том, что в Трансваале не просто найдено золото в Витватерсранде, но и уже вовсю добывается. Поразительно, но акции общества «Новое Золото Африки» сразу подпрыгнули в цене. С чего бы это, не знаете случайно, гы-гы-гы?
Под этот шумок ещё одно новенькое акционерное общество выкинуло на рынок свои бумажонки, а именно «International Transcontinental Canal Co», зарегистрированное в… Париже. Да, в составе учредителей имеются даже целых два парижанина, а также набор граждан из других стран. Всё-таки комсомольская стройка через Никарагуа является солидным и важным проектом века, да и оценивается в 100 миллионов долларов. Миллион стодолларовых акций, отпечатанных на великолепной бумаге с водяными знаками и с цветными китайскими ворсинками внутри неё, имеется в наличии на полном серьёзе. Причём, двадцать тысяч уже поступили на крупнейшие биржи мира для распространения. Правда у нас есть конкурент — «Северо-американская компания», которая то же самое собирается делать. Почивший в бозе три года назад Корнелиус Вандербильт оставил после себя налаженное дело с перевозками в Никарагуа, вот и постоянно находятся те, кто хочет этот бизнес усилить и упростить для удобства.
Вообще-то меня больше беспокоит начавшаяся борьба северян за пост президента. Один из кандидатов явный мой противник и недоброжелатель, а значит плохо кончит в итоге. Он упорно пытается запретить правительству страны заказывать… деньги. Мол, пусть частные организации сами этим занимаются, а правители нехай свой нос в такие вопросы не суют. Дело в том что руководство северян повадилось регулярно заказывать у меня банкноты в солидных объёмах. Уж очень они нравятся потребителям, то бишь, населению. Себестоимость моих бумажек очень высокая, но мизерная по сравнению с теми суммами, которые нам оплачивает Казначейство. А рассчитывается оно векселями, которые я сразу использую для оплаты всего того, что заказываю в Северных Штатах. Стодолларовая купюра обходится в 72 цента, а приносит мне товаров, сырья или услуг на… сто долларов. Как хорошо я ныне понимаю США будущего, пользующегося этой халявой-плиз многие десятки лет.
Пока суть да дело, Калифорния приняла в свой состав Территорию Вашингтон сразу же оставив без северной части восточного побережья Тихого океана весь мир. |