Да, и где мне на нем рассекать, если Имант даже за руль Мерседеса мне запретил садиться? Решено. Прибудет мой мотик в Москву, подарю его Мамонту – пусть хоть друг покатается и от души порадуется. Жаль только, что Леха, как назло, учиться уезжает в «девяточное» заведение КГБ, и когда он теперь еще вернется…
Я с сожалением слезаю с «коняшки» и еще раз восхищенно похлопываю рукой по его кожаному седлу.
– Эта модель станет настоящей легендой, попомните мои слова! – «пророчу» я подошедшему инженеру – Иримажири – сан, не боитесь, что фото этого красавца раньше времени попадут к конкурентам?
– А что это им даст? По ним все равно не понять, какие технические идеи здесь воплощены.
Смело, смело…
– Может, сами устроим утечку в американские СМИ? – тут же предлагает хитроумный Гор – разогреем заранее интерес публики и к вашему мотоциклу, и к нашему клипу. Когда вы его в США собираетесь показывать?
– Весной, на Нью Йоркском автосалоне. Мы подумали, что к тому времени клип будет уже готов, и его тоже можно будет использовать в качестве рекламы.
– Это все правильно. Но начинать разогревать интерес публики нужно гораздо раньше.
– Насколько «раньше»?
– Если по правильному, то во время гастролей «Red Stars» в США, чтобы Виктор мог сразу прокомментировать эти фотографии в СМИ и еще больше подогреть их интерес. А хотите он на этом мотоцикле на сцену заедет во время исполнения «Take On Me»?
Все озадаченно замолкают. Таких номеров артисты пока еще не выкидывали.
– Хорошая мысль – поддерживаю я Майкла – А что касается фотографий, думаю можно сделать утечку короткого видео – буквально на несколько секунд. Но уже из Москвы, чтобы не подставлять вас. Гарантирую, что в нашей стране с этим никто разбираться не станет.
– Я должен обсудить ваше предложение с руководством – впадает в задумчивость японец – сам не вправе решать такие вещи.
* * *
Тем временем на съемочной площадке началось оживление, включаются яркие софиты, режиссер резким голосом отдает команды оператору и помощникам. Каскадер направляется к мотоциклу и на малом ходу добирается до исходной позиции. Байк тарахтит довольно тихо, но ангар все равно наполняется раскатистым гулом. И запахом выхлопных газов. От этого, к сожалению никуда не деться, хоть здесь и работают несколько мощных кондиционеров.
– Подойдем поближе? – предлагает Майкл.
Да кто же откажется увидеть съемочный процесс вблизи?! Я, конечно, уже побывал на съемках «Пиратов…», но там, в основном были постановочные бои и сцены со стрельбой на открытой палубе сухогруза, а здесь на наших глазах снимают сейчас технически сложный трюк.
Нас просят встать на безопасном расстоянии, и мы с Гором перемещаемся за спину оператора. С этого места легче всего представить, как сцена с пролетом мотоцикла через витрину будет потом выглядеть в кадре. Каскадер надевает шлем и стартует по команде режиссера, но не проехав и десятка метров, резко останавливается, так и не набрав скорость. А потом, развернув мотоцикл, снова возвращается на свою исходную позицию. Фальстарт, надо так понимать. Режиссер реагирует на удивление спокойно.
– Лучше потратить время на лишний дубль, чем тащить потом из трейлера новое «стекло» для витрины – со знанием дела поясняет мне Майкл. Видимо, он уже успел до моего приезда расспросить японцев, и теперь просвещает меня.
– Но запасное стекло у них все таки есть?
– Конечно! И не одно. Просто устанавливать его заново довольно муторно. Надо ведь чтобы стекло эффектно рассыпалось, а рама витрины при этом устояла и даже не шелохнулась.
Снова звучит команда режиссера, и снова все члены съемочной группы сосредотачиваются и замирают. |