Изменить размер шрифта - +
Да, и где мне на нем рассекать, если Имант даже за руль Мерседеса мне запретил садиться? Решено. Прибудет мой мотик в Москву, подарю его Мамонту – пусть хоть друг покатается и от души порадуется. Жаль только, что Леха, как назло, учиться уезжает в «девяточное» заведение КГБ, и когда он теперь еще вернется…

Я с сожалением слезаю с «коняшки» и еще раз восхищенно похлопываю рукой по его кожаному седлу.

– Эта модель станет настоящей легендой, попомните мои слова! – «пророчу» я подошедшему инженеру – Иримажири – сан, не боитесь, что фото этого красавца раньше времени попадут к конкурентам?

– А что это им даст? По ним все равно не понять, какие технические идеи здесь воплощены.

Смело, смело…

– Может, сами устроим утечку в американские СМИ? – тут же предлагает хитроумный Гор – разогреем заранее интерес публики и к вашему мотоциклу, и к нашему клипу. Когда вы его в США собираетесь показывать?

– Весной, на Нью Йоркском автосалоне. Мы подумали, что к тому времени клип будет уже готов, и его тоже можно будет использовать в качестве рекламы.

– Это все правильно. Но начинать разогревать интерес публики нужно гораздо раньше.

– Насколько «раньше»?

– Если по правильному, то во время гастролей «Red Stars» в США, чтобы Виктор мог сразу прокомментировать эти фотографии в СМИ и еще больше подогреть их интерес. А хотите он на этом мотоцикле на сцену заедет во время исполнения «Take On Me»?

Все озадаченно замолкают. Таких номеров артисты пока еще не выкидывали.

– Хорошая мысль – поддерживаю я Майкла – А что касается фотографий, думаю можно сделать утечку короткого видео – буквально на несколько секунд. Но уже из Москвы, чтобы не подставлять вас. Гарантирую, что в нашей стране с этим никто разбираться не станет.

– Я должен обсудить ваше предложение с руководством – впадает в задумчивость японец – сам не вправе решать такие вещи.

 

* * *

 

Тем временем на съемочной площадке началось оживление, включаются яркие софиты, режиссер резким голосом отдает команды оператору и помощникам. Каскадер направляется к мотоциклу и на малом ходу добирается до исходной позиции. Байк тарахтит довольно тихо, но ангар все равно наполняется раскатистым гулом. И запахом выхлопных газов. От этого, к сожалению никуда не деться, хоть здесь и работают несколько мощных кондиционеров.

– Подойдем поближе? – предлагает Майкл.

Да кто же откажется увидеть съемочный процесс вблизи?! Я, конечно, уже побывал на съемках «Пиратов…», но там, в основном были постановочные бои и сцены со стрельбой на открытой палубе сухогруза, а здесь на наших глазах снимают сейчас технически сложный трюк.

Нас просят встать на безопасном расстоянии, и мы с Гором перемещаемся за спину оператора. С этого места легче всего представить, как сцена с пролетом мотоцикла через витрину будет потом выглядеть в кадре. Каскадер надевает шлем и стартует по команде режиссера, но не проехав и десятка метров, резко останавливается, так и не набрав скорость. А потом, развернув мотоцикл, снова возвращается на свою исходную позицию. Фальстарт, надо так понимать. Режиссер реагирует на удивление спокойно.

– Лучше потратить время на лишний дубль, чем тащить потом из трейлера новое «стекло» для витрины – со знанием дела поясняет мне Майкл. Видимо, он уже успел до моего приезда расспросить японцев, и теперь просвещает меня.

– Но запасное стекло у них все таки есть?

– Конечно! И не одно. Просто устанавливать его заново довольно муторно. Надо ведь чтобы стекло эффектно рассыпалось, а рама витрины при этом устояла и даже не шелохнулась.

Снова звучит команда режиссера, и снова все члены съемочной группы сосредотачиваются и замирают.

Быстрый переход