Снова звучит команда режиссера, и снова все члены съемочной группы сосредотачиваются и замирают. А каскадер, газанув, срывается с места и, пригнувшись к рулю, сливается с мотоциклом в единое целое. Под рев движка они за секунды преодолевают расстояние и взлетают на невысокий помост с обратной стороны декорации, который мы со своей точки не видим за нижней частью «стены». Байк слегка подпрыгивает вверх, и витринное стекло «взрывается» тысячами сверкающих в свете софитов осколков! Они дождем обрушиваются на голову и плечи каскадера, который эффектно приземлился на «брусчатку» перед самой камерой и резко затормозил, да так, что развернул мотоцикл на девяносто градусов, едва не уйдя юзом с площадки. Каскадер распрямляется в седле и…

– Снято! – кричит режиссер.

Ух…! Только сейчас понимаю, что не дышал все это время. Нет, сам бы я точно не решился на такой «полет»! И даже разбившееся «стекло» – дело десятое, главное здесь – сам прыжок и потрясающее приземление каскадера после него.

– Великолепно! – мы с Майклом и его помощниками, не сговариваясь, награждаем героя искренними аплодисментами. И хотя у японцев такое выражение эмоций на съемочной площадке не принято, многие присоединяются к нам, ибо профессионализм каскадера действительно на высоте.

А вскоре режиссер, просмотрев отснятые кадры, выносит свой вердикт, совпадающий с нашим.

– Лучше нам уже не снять. Предлагаю на этом остановиться и перейти к съемкам Виктора.

Мне остается только включиться в процесс и занять место каскадера на мотоцикле. Прыгал и рисковал в кадре он, а шлем уже снимаю я, сидя на байке на фоне разбитой витрины. При этом небрежно стряхивая с плеча «осколки битого стекла» и лучезарно улыбаясь в камеру. Потом молодецки спрыгиваю с мотоцикла и иду вслед за отъезжающей по рельсам камерой – якобы направляясь к застывшей в испуге героине. Под подошвами моих казаков аппетитно хрустят бутафорские осколки стекла, щедро рассыпанные по «брусчатке» руками ассистентов режиссера. Они практически ничем не отличаются от настоящих, даже так же крошатся на мелкие кусочки, но вот сделаны из мягкого полимера и потому совершенно безопасны.

После небольшой репетиции мы снимаем три дубля подряд, и на этом режиссер объявляет, что сцена отснята. Дальше в Москве мы уже сами снимем встречу главных героев крупным планом, может даже подаренный мне GL1000 на заднем плане задействуем, дав его в кадре чуть размыто и в нужном ракурсе. Мой байк сыграет в клипе своего более знаменитого собрата, а на большом расстоянии подмены все равно никто не разглядит.

Затем по просьбе Гора оператор делает несколько коротких кадров, где я гордо восседаю на байке, стою рядом с ним, и закидываю ногу, усаживаясь на сиденье. Подозреваю, что именно эти кадры и «утекут» потом в американские СМИ. Майкл не дурак отказываться от такой дармовой рекламы с привкусом легкого скандала – уж он то обязательно уговорит на эту провокацию руководство Хонды.

Ёсикава тоже времени зря не терял – зарисовал прыжок героя на мотоцикле через витрину и предложил использовать этот кадр в качестве обложки для будущего комикса. Неплохая идея! И здесь я вспоминаю про вкладыши в жвачку. Вот что на них должно быть изображено – рисунки из комикса! Будет настоящая «бомба», школьники на Западе с ума сойдут.

Мы снова погружаемся в обсуждение, выбирая самые интересные эскизы. Майкл загоратся моей идеей и обещает завтра же переговорить с производителем самой популярной жвачки в Японии. А я прошу мангаку добавить в сценарий рисунки, где к погоне за главным героем подключаются еще и полицейские машины с вертолетами. А что?! Гулять, так с музыкой!

Глава 8

Вечером мне все таки приходится заехать в наше посольство.