Изменить размер шрифта - +
По натуре это была
добрая, мягкая, отзывчивая женщина.
Если бы даже столь выдающийся и опытный специалист, как Бруно, заранее готовил
для Вайса наиболее удобное жилище, едва ли он мог бы найти лучшее, чем дом фрау
Дитмар.
Итак, Иоганн в лице фрау Дитмар нашел квартирную хозяйку, какую трудно
предугадать даже в самых дальновидных планах. Ее душевное расположение к нему —
защита от одиночества, а ее жизненный опыт и осведомленность о жизни города
помогут избежать поверхностного суждения об окружающих его людях.
В гараже, куда на следующий день пришел Иоганн за полчаса до начала работы, его
встретили с явной неприязнью. Вскоре он догадался о ее причинах.
Нахбарнфюрер Папке выполнил свое обещание. В эсэсовском мундире он явился к
начальнику гаража ефрейтору Келлеру, и, хотя тот уже получил от Шульца
распоряжение зачислить Вайса в штат, Папке, со своей стороны, дал подобное же
приказание.
Шоферы, механики, слесари, мойщики машин сторонились Иоганна, но вели себя при
этом с почтительной настороженностью — так, как, по их мнению, следовало вести
себя с протеже сотрудника гестапо, который здесь, в гараже, несомненно, будет
выполнять функции тайного доносчика.
Вайс решил, что заблуждение сослуживцев ему на руку: изоляция избавит его от
излишних расспросов и навязчивой дружбы — вряд ли кто захочет общаться с таким
сомнительным типом, каким он был в их представлении.
Имелись преимущества и в независимости его положения. Если он вначале скажет
что-нибудь не так или обнаружит неведение, это сочтут естественным для агента
гестапо, и он может смело осведомляться о том, о чем профессиональному немецкому
шоферу спрашивать было бы небезопасно.
Ну, и, конечно, если понадобится, можно сразу попробовать получить кое-какие
поблажки. Келлер, этот пожилой и строптивый человек, полный чувства собственного
достоинства, несмотря на иронические улыбки шоферов, первый протянул руку
Иоганну и так горячо пожал, будто встретил долгожданного друга.
Вайс получил новенькую высокоосную чехословацкую "татру" с мотором воздушного
охлаждения — машину, приспособленную к армейским нуждам, со специальными
креплениями в передней и задней части корпуса для установки пулемета.
Несмотря на то, что машина была уже освобождена от заводской смазки, Вайс заново
вычистил детали. В свое время он прошел курс обучения на всех марках машин,
выпускаемых в Германии, но никто тогда не предполагал, что Германия захватит
Чехословакию и ему придется работать на чехословацких машинах; поэтому Иоганну
пришлось напрячь всю свою техническую смекалку, чтобы после пробного выезда с
честью овладеть "татрой". И, конечно, он допустил вначале кое-какие оплошности.
В гараже существовали свои неписаные правила.
Никто из немецких шоферов не садился за руль в той же спецовке, в которой
готовил машину к выезду.
Никто, находясь в гараже, не пользовался своим комплектом инструментов — брали
гаражный, хотя он был значительно хуже. В туалетной комнате висело на деревянных
роликах полотенце. Все им вытирались в течение рабочего дня, но, собираясь
домой, каждый вынимал из шкафчика свое собственное полотенце.
Если обращаешься к кому-нибудь за советом или помощью, надо тут же угостить
сигаретой, а если занял больше времени — отдать всю пачку.
Кое-кто из шоферов не считал для себя зазорным воровать бензин, цена которого
была баснословна, и торговать им на "черном" рынке, но если забудешь в гараже
зажигалку или что-нибудь другое, на следующий день потерянное будет лежать на
прилавке проходной.
Первым нужно здороваться только с ефрейтором Келлером и механиком гаража, с
шоферами — по выбору, но слесари и мойщики машин обязаны первыми приветствовать
шоферов, особенно тех, кто возит начальников.
Быстрый переход