— Тут зал какой-то.

Держа оружие наготове, самоходчики вышли за ним, оказавшись в вестибюле станции метро. Только тут до Павла дошло, почему здание стоит в центре площади. Просто он на фотографиях видел, что над входом в станцию метро должна быть большая буква «М». Сам Павел, как и другие члены экипажа, в метро никогда не был. До войны этим видом транспорта владела только Москва.

В вестибюле метро стояла скульптура Гитлера. Василий подошёл к ней, прочитал фамилию под головой на пьедестале и с размаху ударил по ней прикладом. Гипсовая скульптура распалась на куски.

— Я бы и по живому Гитлеру также долбанул, чтобы череп развалился!

— Говорят, он в бункере, глубоко под землёй сидит, и шнапс ихний глушит.

— Насчёт шнапса сомневаюсь, — заметил Павел. — Что делать будем, славяне?

— Самоходку нашу подбили. Что делать, придётся своих ждать.

— И рации нет — со своими связаться, — в раздумье сказал Павел. — На улицах немцев недобитых полно, как бы под пулемёт не угодить.

— А пойдём по линии метро? — загорелся Василий. — Оно же под землёй — ни пуль, ни осколков. И метро заодно посмотрим. Я в нём не был никогда, будет что дома рассказать.

Павел достал из планшета карту и нашёл станцию метро, на которой они сейчас находились. Вот только куда пути от неё ведут? Может быть, они в тыл, к своим выйдут, а может статься, что к немцам угодят. Не зная линий, не имея ориентиров, заблудиться под землёй очень легко.

Он стоял, раздумывая. В принципе, всегда можно вернуться назад, к этой станции. Он попытался сориентироваться, куда идти по линии. То, что на юг, к своим — это понятно, только как без компаса понять, в какой стороне юг?

По ступенькам они начали спускаться вниз. Станция была неглубокого залегания, перрон в полутьме, едва мерцали лампочки аварийного освещения. Из туннеля тянуло сквозняком.

У перрона стоял метропоезд с распахнутыми дверями.

Бойцы подошли поближе и увидели, что в вагонах полно мирных жителей. Они сидели на скамьях и своих узлах, лежали в проходах.

Немцы увидели воинов и замерли в ожидании. В полутьме им было сразу не понять — это немецкие танкисты или страшные русские, которыми их пугал Геббельс. Комбинезоны и у тех и у других тёмные, на головах — почти одинаковые танковые шлемы. У двоих в руках — советские ППШ, у двоих — немецкие MP-40. Вот и гадай, житель Берлина, кто перед тобой.

Павел шагнул в вагон, поднял руку.

— Наверху, на площади, ещё стреляют, поэтому прошу оставаться здесь до вечера. Подскажите, где ветка на юг?

— Поезда, солдат, уже несколько дней не ходят, — ответил пожилой очкарик с рюкзаком в руках.

Толпа, услышав немецкую речь, успокоилась, приняв солдат за своих, а Павел продолжил:

— И всё-таки, какой туннель ведёт на юг?

— Вот этот, — показал рукой толстяк с саквояжем, — но я бы не советовал вам туда ходить, там уже русские.

Павел поблагодарил жителей, вышел из вагона и махнул рукой своим. Самоходчики подошли к краю платформы и спрыгнули на рельсы. Перед ними, едва освещённый редкими лампочками, уходил вперёд и немного под углом, туннель.

Павлу идти в тёмное чрево расхотелось — без знания или схемы можно заблудиться.

— Идём, командир! Не в лесу! Тут заплутать нельзя, дорога-то одна, — хохотнул Саша.

Выглядеть человеком нерешительным, а пуще того — трусом Павлу перед экипажем не хотелось. Он планировал пройти один перегон — до следующей станции — и выйти на поверхность. Одно неясно — какой длины этот чёртов перегон — километр, два, три?

В некоторых местах в стыках тюбингов сочилась и капала вода.