Я вскрикнул и
невольно поднялся. Видя такую отсталость и провинциальность, все пассажиры
громко рассмеялись. А Тоня восторженно захлопала в ладоши.
- Вот это мне нравится! Это настоящая езда! - говорила она.
Я тоскливо заглядывал в окно: когда же кончится это мутное мелькание?
В Андижане я запросил пощады. Надо же немного передохнуть после всех
этих сверхскоростных передряг. Но Тоня и слушать не хотела. Ее обуял демон
неукротимости.
- Вы испортите мне весь график. У меня согласовано все до одной минуты.
И мы вновь как одержимые помчались на аэродром.
Путь от Андижана до Оша мы пролетели на обыкновенном аэроплане. Его
совсем немалую скорость - четыреста пятьдесят километров в час - Тона
считала черепашьей. На беду, мотор закапризничал, и мы сделали вынужденную
посадку. Пока бортмеханик возился с мотором, я вышел из кабины и
растянулся на песке. Но песок был невыносимо горячий. Солнце палило
немилосердно, и мне пришлось убраться в душную кабину.
Обливаясь потом, я проклинал в душе наше путешествие и мечтал о
ленинградском мелком дождике.
Тоня нервничала, боясь опоздать в Оше к отлету дирижабля. На мое
несчастье, мы не опоздали и прилетели на аэродром за полчаса до отлета
дирижабля. Этот металлический гигант из гофрированной стали должен был нас
доставить в город Кэц. Мы добежали до причальной мачты, быстро поднялись
на лифте и вошли в гондолу.
Путешествие на дирижабле оставило самое приятное воспоминание. Каюты
гондолы охлаждались и хорошо вентилировались. Скорость - всего двести
двадцать километров в час. Ни качки, ни тряски и полное отсутствие пыли.
Мы хорошо пообедали в уютной кают-компании. За столом слышались новые
слова: Алай, Кара-куль, Хорог.
Памир с высоты произвел на меня довольно мрачное впечатление. Недаром
эту "крышу мира" называют "подножием смерти". Ледяные реки, горы, ущелья,
морены, снежные стены, увенчанные черными каменными зубцами, - траурный
наряд гор. И лишь глубоко внизу - зеленые пастбища.
Какой-то пассажир-альпинист, указывая на покрытые зеленоватым льдом
горы, объяснял Тоне:
- Вот это гладкий ледник, это игольчатый, вон там бугристый, дальше
волнообразный, ступенчатый...
Внезапно сверкнула гладь озера...
- Кара-куль. Высота три тысячи девятьсот девяносто метров над уровнем
моря, - сказал альпинист.
- Посмотрите, посмотрите! - окликает меня Тоня.
Смотрю. Озеро как озеро. Блестит. А Тоня восхищается.
- Какая красота!
- Да, блестящее озеро, - говорю я, чтоб не обидеть Тоню.
3. Я СТАНОВЛЮСЬ СЫЩИКОМ
Но вот мы идем на посадку. Я вижу с дирижабля общий вид города. Он
расположен в очень длинной, узкой высокогорной долине меж снеговых вершин.
Долина имеет почти прямое направление с запада на восток. Возле самого
города она расширяется. У южного края ее находится большое горное озеро.
Альпинист говорит, что оно очень глубокое. |