Изменить размер шрифта - +
  Я  вскрикнул  и
невольно поднялся. Видя такую отсталость и провинциальность, все пассажиры
громко рассмеялись. А Тоня восторженно захлопала в ладоши.
   - Вот это мне нравится! Это настоящая езда! - говорила она.
   Я тоскливо заглядывал в окно: когда же кончится это мутное мелькание?
   В Андижане я запросил пощады. Надо же немного  передохнуть  после  всех
этих сверхскоростных передряг. Но Тоня и слушать не хотела. Ее обуял демон
неукротимости.
   - Вы испортите мне весь график. У меня согласовано все до одной минуты.
   И мы вновь как одержимые помчались на аэродром.
   Путь от Андижана до Оша мы пролетели  на  обыкновенном  аэроплане.  Его
совсем немалую скорость - четыреста пятьдесят  километров  в  час  -  Тона
считала черепашьей. На беду, мотор закапризничал, и мы сделали вынужденную
посадку.  Пока  бортмеханик  возился  с  мотором,  я  вышел  из  кабины  и
растянулся на песке.  Но  песок  был  невыносимо  горячий.  Солнце  палило
немилосердно, и мне пришлось убраться в душную кабину.
   Обливаясь потом, я  проклинал  в  душе  наше  путешествие  и  мечтал  о
ленинградском мелком дождике.
   Тоня нервничала, боясь опоздать  в  Оше  к  отлету  дирижабля.  На  мое
несчастье, мы не опоздали и прилетели на аэродром  за  полчаса  до  отлета
дирижабля. Этот металлический гигант из гофрированной стали должен был нас
доставить в город Кэц. Мы добежали до причальной мачты,  быстро  поднялись
на лифте и вошли в гондолу.
   Путешествие на дирижабле оставило самое  приятное  воспоминание.  Каюты
гондолы охлаждались и хорошо  вентилировались.  Скорость  -  всего  двести
двадцать километров в час. Ни качки, ни тряски и полное  отсутствие  пыли.
Мы хорошо пообедали в уютной  кают-компании.  За  столом  слышались  новые
слова: Алай, Кара-куль, Хорог.
   Памир с высоты произвел на меня довольно мрачное  впечатление.  Недаром
эту "крышу мира" называют "подножием смерти". Ледяные реки, горы,  ущелья,
морены, снежные стены, увенчанные черными каменными  зубцами,  -  траурный
наряд гор. И лишь глубоко внизу - зеленые пастбища.
   Какой-то пассажир-альпинист, указывая  на  покрытые  зеленоватым  льдом
горы, объяснял Тоне:
   - Вот это гладкий ледник, это игольчатый,  вон  там  бугристый,  дальше
волнообразный, ступенчатый...
   Внезапно сверкнула гладь озера...
   - Кара-куль. Высота три тысячи девятьсот девяносто метров  над  уровнем
моря, - сказал альпинист.
   - Посмотрите, посмотрите! - окликает меня Тоня.
   Смотрю. Озеро как озеро. Блестит. А Тоня восхищается.
   - Какая красота!
   - Да, блестящее озеро, - говорю я, чтоб не обидеть Тоню.



3. Я СТАНОВЛЮСЬ СЫЩИКОМ

   Но вот мы идем на посадку. Я вижу с  дирижабля  общий  вид  города.  Он
расположен в очень длинной, узкой высокогорной долине меж снеговых вершин.
Долина имеет почти прямое направление с запада  на  восток.  Возле  самого
города она расширяется. У южного края ее находится большое  горное  озеро.
Альпинист говорит, что оно очень глубокое.
Быстрый переход