На его веревочные сигналы Маковский, видимо, не надеялся. Даже те, кто
прошел водолазную школу, в первое время практики от волнения путают сигналы:
например, вместо того чтобы дернуть трижды ("поднимай вверх"), дергают
четыре раза ("много воздуха"), и воздушная помпа начинает работать
медленнее. Телефон надежнее, но и телефон может испортиться. Протчев
проследит за Азоресом, к тому же благодаря телевизору на палубе траулера все
будут видеть каждое движение Азореса. "Водолаз-любитель" будет под неусыпным
наблюдением. Но Маковский, кажется, решил немного проучить самоуверенного
журналиста...
Спуск совершался очень медленно. Мотя, не отрываясь, смотрел на фигуру
водолаза.
Странно! Ноги Азореса словно бы раздуваются. Живот, спина полнеют,
растут... И вдруг Азорес перевернулся вверх ногами и стремглав полетел
вверх...
Ослепительное солнце... Синяя, изборожденная волнами поверхность
океана... На ней неожиданно появляются ноги "отважного" водолаза... Его
быстро вытаскивают на палубу, снимают шлем. Лицо Азореса бледное,
испуганное. Его мутит, из носа течет кровь - лопнули кровеносные сосуды от
быстрой смены давления. Однако ничего страшного. Азорес всплыл, как щепка, с
небольшой глубины.
- Что это? Почему? - спросил растерянный Азорес.
- Догадайся сам. Ты изучал теорию водолазного дела у Протчева, -
отвечает Маковский.
- Вода не принимает, - смеется Гинзбург.
Матросы осматривают Азореса - ему надо отлежаться. Испанец сидит на
палубе. Солнце отражается в лужах, натекших со скафандра. Все молчат. Азорес
хлопает себя по лбу и смеется.
- Понял! - кричит он. - Я забыл, что надо нажимать головой на клапан
"головного золотника", - выпускать лишний воздух - "травить воздух", как
говорил Протчев. Меня раздуло и выбросило на поверхность.
- Фельетон не вышел? - смеется Кириллов.
- К сожалению, откладывается, - отвечает Азорес. - Но я все-таки
спущусь на дно.
- Тихим ходом подвести траулер к затонувшему пароходу! - распорядился
Барковский.
- Когда они все успели собраться? - удивился Миша. Он так увлекся
экраном, что не замечал ничего вокруг.
Изображение на экране колыхалось - телеоко двигалось вперед,
наталкивалось на преграду воды и покачивалось.
Чем ближе подходил траулер к скале, тем больше погибших кораблей и
пароходов виднелось на выступах и в расщелинах подводной горы. Она вся была
усеяна ими. Здесь встречались и старинные каравеллы, и парусники минувшего
столетия, и колесные пароходы времен Фултона, и современные винтовые.
- Кладбище кораблей, - тихо промолвил Маковский. |