Плача, теперь уже не от горя, а от радости, она протянула барону Горацию Гинзбургу мятый и заплаканный конверт, в котором находилось письмо от Фимы. Почтовый штемпель ясно указывал адрес отправителя: Африка. Португальское Конго. Порт Кабинда, почтовое отделение № 1. Ефиму Сосновскому.

Подойдя к большому глобусу, стоявшему в углу кабинета, Гораций задумчиво раскрутил его и уставился на маленькое коричневое пятно, между французским Конго и португальской Анголой.

— Ты смотри, паршивец, куда добрался. И прямо, словно вишенка на торте, расположился, между умными и красивыми. Далеко пойдёшь, если раньше времени не умрёшь! Ну да, для того, кто добрался до самой жопы мира, неизвестно где, эта участь будет предназначена не скоро.

— Раз пришло одно письмо, то придёт и другое, — успокоил он рыдающую от переполнявших её эмоций мать.

— Хватит плакать, Лидия, сын жив, и тебе того желает. С долгами он расплатился. Жди от него второго письма, да какой оказии, или я тогда плохо разбираюсь в людях, — пробормотал он уже про себя.

— Как что получишь, сразу ко мне. Наверняка, у него будут интересные предложения. Не только лишь Сибирскими золотыми приисками нам прирастать надобно, и в Африки что-то подобное искать необходимо. Не зря Фима объявился, ох не зря, прям в руку.

И, отпустив мать, он ещё в течении часа рассматривал маленькое коричневое пятнышко на глобусе, находящееся немного выше Анголы и обозначавшее Кабинду. Его личный секретарь, тем временем, готовил все справки по Африке. Какие товары, пути, деньги, сферы влияния, в общём, всё то, без чего никак не получается вести бизнес в любом регионе, и на любом континенте нашей планеты Земля.

Феликс, с истинно немецкой педантичностью, подсчитывал барыши от продажи сигарет, которые уже стали «брендовыми», и были популярны во всей России, от Камчатки до Хельсинки.

Артиллерийский завод был построен, и теперь проходил последнюю доводку станочного оборудования, готовясь принимать заказы на производство пушек. Рядом возводились стены новых цехов для производства снарядов и патронов.

Как не пришлось кривить душой, но Мамбовский посыл про строительство артиллерийского завода в Астрахани пришлось проигнорировать, чтобы он там себе не думал. А вот купец первой гильдии, Амуров, на этом не успокоился. Продав свою долю в табачной фабрике Феликсу, он взялся за постройку небольших кораблей, способных передвигаться по Каспийскому морю. А также начал лоббировать интересы трансафриканского пути, пафосно назвав его «Из Белой России в Чёрную Африку», из варяг в арапы.

Разогретые рассказами Ашинова о Мамбе купцы, хоть и не получили реального подтверждения, но зато увидели появившуюся в сфере интересов правительства Царской России Абиссинию, дружно ратовали за организацию этого чёрного пути.

Получив поддержку от множества купцов первой, и более многочисленной, второй гильдии, Амуров заложил морскую верфь для постройки небольших пароходов в Астрахани, там же была заложена и текстильная фабрика, и мануфактура, для производства плотной ткани из хлопка.

Эта идея была озвучена Феликсом, который прочитал о ней в одном из листков с рисунками и подробными инструкциями, сделанными Мамбой. Там говорилось о хлопчатобумажной ткани, плотной и ноской, основой для которой служил хлопок, и который до этого времени был не популярной культурой, из-за своей дороговизны и трудности обработки.

Бенджамин Брэдли, получив техническое задание на создание небольшой паровой машины, для обработки коробочек хлопка, создал её за три месяца, смастерив двух валочный агрегат. Верхний валик был неподвижный, нижний крутился с помощью рычага машины, приводящегося в действие поршнем, под давлением пара.