Сами колёса надёжные, рассчитанные даже на больший вес, складной механизм вышел примитивным, но долговечным. Из разряда «так просто, что ломаться нечему». В бою даже один быстрый рывок с тяжеленным щитом может однажды спасти жизнь.

[Внимание игрок!

Вы создали: Примитивная тяжёлая павеза

Опыт +10

3310 / 500

Удачи, игрок!]

Неплохо, но тут Система немного поспешила. Оставался ещё вопрос переноски щита за спиной. Тут просто одним ремнём или даже лямками не ограничишься. Сделаешь что-то не так — и плечи оттянет, и затылком будешь биться, и низ щита будет стучать при ходьбе по ногам. Запнешься разок за такую — и ахиллову сухожилию конец.

Всегда таскать щит в руках — идея так себе. Для колёсиков может быть неподходящая поверхность. То есть, нужен и третий вариант транспортировки.

В итоге, на сам щит я приварил два уровня по четыре надёжных крюка. Взял найденный в одном из шкафов рюкзак. Объёмный, серый, в минималистичном дизайне, с узким отделением под ноутбук, большим отделением для всего остального и маленьким кармашком спереди. По бокам были лишь сеточки для бутылок с водой, а type G — выход для повербанка на лямке — стал не актуальным без электричества.

К спинной части рюкзака проволокой я приладил раму из арматуры с парой перекладин. Саму раму смягчил всё теми же обрезками шланга и изолентой, чтобы не стереть себе металлом спину.

Сверху прошил всё сложенной втрое тканью (получил, располосовав одну из спецовок, висящих тут же, на вешалке). Проволокой подшил лямки к раме, проволокой же укрепил сами лямки — и тоже обшил тканью, чтобы металл не давил на кожу через одежду.

К раме у спины приварил арматуру, окружив по итогу рюкзак металлической конструкцией в виде граней куба. Точнее — половины куба. Снизу приладил сетку — туда можно набросать что-нибудь по мелочи.

По бокам сделал для жёсткости перекладины, на них приварил крючки. Тоже могут пригодиться, чтобы подвесить что-то полезное. В итоге вышло: внутренняя часть рамы мягкая, она прилегает к спине, на внешнюю вешается на крючки щит — на верхнюю и нижнюю перекладины. Позже, конструкцию можно будет легко перенести на скелетоник, практически без доработок.

Для коридоров станции переноска на спине не подходит, конечно. Снимать долго, а щит всегда должен быть под рукой. А вот по пути к городу, на открытом пространстве, пригодится.

Я надел рюкзак, поставил щит вертикально на пол у стены, чтобы он не завалился. Несколько раз всё равно его почти опрокинул — хорошо хоть, не на себя. Зато шума было по минимуму. И так расшумелся в последние часы. Наконец, приловчился подцеплять крючки рамой рюкзака. Встал с этой неподъёмной бандурой на спине, походил туда-сюда.

Тяжко, конечно, но вполне по силам. Я не офисный планктон, всё-таки, а лётчик и космонавт. Вот таскать щит только в левой руке было бы проблематично.

Я резко присел, услышав, как нижняя грань щита долбанулась об пол. Нырком снял крючки и стремительно развернулся, схватившись за ручки павезы, получилось с первой попытки.

Ну, не так плохо. Будем считать, тренировка удалась. На всякий случай повторил то же самое еще три раза, для закрепления материала, так сказать. Мышечная память за столь короткое время не наработается, но я хотя бы понял, что первая попытка оказалась успешной не просто нет. Точность движений и хорошая вестибулярка — вот залог успешной акробатики в обращении со щитом.

Да, штуковина вышла неуклюжая. Я заранее представлял, как буду проклинать себя за то, что сделал такую неподъёмную конструкцию, но при этом понимал — скорее всего, она спасёт мне жизнь. И не раз.

В условиях узких коридоров станции — практически стопроцентно.

Под конец, как и арбалет, я покрыл всю конструкцию краской. Подхватил, поставил вертикально.