– Ну, полностью неуязвимым танк мы сотворить не сможем в любом случае, – поймав приглашающий взгляд начальника, принялся отвечать Геркан. Не то, чтобы Озеров сам его как то продвигал вперед подобным образом. Ведь следующей ступенью карьеры являлась как раз его собственная должность. Но именно Александр участвовал в недавних пробных стрельбах новых пушек Грабина, включая их проверку по бронепробитию. Потому ему и были карты в руки. – Те же орудия корпусной артиллерии или же тяжелые зенитки, стреляя бронебоем, прошьют насквозь даже сто миллиметров брони, если не полторы сотни. Вот только и сами такие орудия ни одна армия мира не сможет себе позволить иметь в действительно огромных количествах. Их высокая себестоимость производства и сложности с обслуживанием да транспортировкой представляют собой достаточный барьер от того, чтобы встречать их под каждым кустом. Потому их брать в расчет сейчас не стоит. Надорвемся. А вот дивизионные трехдюймовки и новейшая танковая пушка Грабина такого же калибра способны пробить броню толщиной в 85 – 90 миллиметров на дистанции огня менее 100 метров. Шестьдесят же миллиметров брони они смогут продырявить даже с полутора километров, ежели снаряд прилетит под углом в 90 градусов. И с километра, при угле встречи в 60 градусов.

– А почему вы взяли для примера именно 60 мм? Почему не 75 м или вовсе – 100 мм? – задал очень правильный вопрос товарищ Тевосян.

– Сразу задам сопутствующий вопрос, – встрял начальник Артиллерийского управления РККА. – Почему вы так уперлись в действие по танку именно дивизионной артиллерии? Ведь ныне противотанковые пушки находятся в диапазоне 25 – 47 миллиметров.

– С вашего позволения, товарищи, сперва озвучу имеющуюся у меня информацию по броне, – кивнув в знак того, что услышал обоих, принялся держать ответ Геркан. – Я указал такую толщину, потому что это максимально допустимая толщина для высокотвердой брони марки 8С. И потому, что даже созданный из броневых листов такой толщины танк будет весить порядка 34–35 тонн, – они с Гинзбургом еще при первом совместном осмотре Т 111 прикинули, насколько возрастет вес танка при усилении его бронирования и установке двигателя Д 300. – А это в свою очередь самый самый предел по весу, что сможет сдвинуть с места наш новейший танковый дизельный двигатель, который уже запустили в серийное производстве на ХПЗ для своих тяжелых артиллерийских тягачей. И то танк выйдет не сильно быстроходным. Для более же защищенной боевой машины нам потребен будет куда более мощный мотор. Да и какой мост выдержит еще более солидный вес? Многие ведь и такой не сдержат.

– Вы так уверенно говорите, будто этот танк уже существует, – отметил Лазарь Моисеевич, старавшийся не пропустить ни одной мелочи, поскольку действительно собирался разобраться в новом деле, порученном ему партией и правительством.

– Его прототип существует, – тут же подтвердил догадку наркома тяжелой промышленности Александр. – Спроектирован и построен на заводе №185 в Ленинграде. Правда, пока что единственный готовый прототип имеет несколько меньшее бронирование и всё еще ждет поставки нового мотора, чтобы продолжить испытания, прервавшиеся из за поломки изначально установленного силового агрегата. Но произведенные нами с товарищем Гинзбургом, это главный конструктор танка, – уточнил он для присутствующих, – расчеты показывают именно такие цифры. Вес до 35 тонн, вооружение – новейшая 76 мм танковая пушка Грабина, мощность двигателя – 330 лошадиных сил. Или же видится возможным смонтировать на нем бензиновый мотор М 17Т от танка ПТ 1 в 500 сил, что положительно должно сказаться на максимальной скорости хода, которая ныне достигает 32 километров в час по шоссе и вдвое меньше по распаханному полю.