|
Те же харьковчане, к примеру, хоть и имеют ныне полноценную конвейерную линию по сборке танков, не смогут освоить изготовление на ней машин тяжелее 20 тонн. Банально не выдержит рассчитанное на иные веса и габариты оборудование, – решил он просветить всех остальных по поводу реальных возможностей отечественных танкостроителей, дабы ни у кого не возникло лишних вопросов. – «Сталинградский тракторный завод» сейчас как раз в начале запуска массового производства новейших гусеничных тракторов и артиллерийских тягачей на их шасси, отчего отвлекать его на освоение новых танков будет слишком самонадеянным занятием. Они и мелкосерийный выпуск Т 26 освоили то с величайшим трудом. Куда уж им сейчас замахиваться на нечто большее! А тот же московский 37 й завод вовсе не способен изготавливать габаритные и тяжелые машины. Его удел – это легкобронированная техника всевозможного назначения. И потому у нас остаётся лишь 174 ый завод во многом опирающийся на производственные фонды «Большевика» и опять же «Кировского завода». Но и тот лишь в этом году, наконец, начал сдавать Т 26 без видимых дефектов и комплектными. Спустя шесть лет с начала производства! Переход же на совершенно новую модель танка, да ещё столь более сложную, непременно, вновь окунет его в «пучину былой боли и страданий». Мы в управлении, поверьте, это понимаем и осознаем, – указав рукой на согласно кивнувшего Озерова, Александр постарался убедить слушателей в разумности подхода к данному вопросу со стороны АБТУ. – Однако и вы должны нас понять. Наш долг – дать доблестной Красной армии такой танк, который сможет в полной мере выполнять задачи, возложенные существующим боевым уставом на технику подобного рода. И я ни в коем случае не заставлю никого из здесь присутствующих непременно соглашаться на скорейшее принятие на вооружение того же Т 111, о котором я уже поведал ранее. Пусть и остальные конструкторские бюро поучаствуют в конкурсе на новый танк. Мы со своей стороны хоть сейчас готовы предоставить заводским КБ перечень требований АБТУ к новому общевойсковому танку. Вот только, кто ответит за упущенное время? Кто возьмет на себя это бремя? Всё же третья пятилетка начнется уже менее чем через полгода. И лично я уж точно не желал бы входить в новую эру развития нашего советского государства со старой, отжившей своё, техникой. – Александр аж сам удивился, как красиво он умудрился завернуть, банально загоняя своими словами присутствующих производственников в угол. Ведь, скажи здесь кто сейчас о том, что армия покуда может и «утереться», коли промышленность не готова к производству чего то сложнее «велосипеда», такого человека могла ждать очень незавидная судьба, поскольку именно грядущая третья пятилетка была посвящена многократному усилению РККА.
– И что же вы предложите делать с многими тысячами имеющихся у нас, как вы изволили выразиться, устаревшими танками? Пустить в утиль? – поджав губы от понимания намечающегося в наркомате оборонной промышленности ужаса, постарался нащупать хоть какую нибудь лазеечку Ванников намного раньше наркома сообразивший, к чему всё идет. – Конечно, нет! Кто же, находясь в здравом уме, пойдет на нечто подобное? – нарочито показательно возмутился Геркан. – Т 27 переведем исключительно в учебные подразделения и отделения ОСОАВИАХИМа, где им изначально было самое место. В качестве «учебной парты» он будет актуален еще не менее десятилетия. Т 26 же, по мере их замены, станем направлять в батареи полковой артиллерии мотострелковых и танковых частей. Там они в качестве самоходных артиллерийских установок также смогут послужить еще лет десять, если не больше. А наиболее старые, изношенные или же разукомплектованные машины по завершении восстановительного ремонта станем превращать во вспомогательную технику, которой так то повсеместно наблюдается жуткий дефицит. Мостоукладчики, ремонтно эвакуационные машины, танковые тягачи. |
