– Да, да! Понял! – схватившись за ларингофон, прокричал командир машины, после чего обратился к своему высокопоставленному пассажиру. – Товарищ генерал майор танковых войск, танки первого батальона четвертого танкового полка вышли на рубеж развертывания. Через пять минут будут готовы к началу атаки! – Преодолев за первую половину дня всего то тридцать километров пути, они вышли к тому участку укрепрайона, где в крепкой обороне засели части 1 ой, 3 ей и 5 ой пехотных дивизий противника. Именно здесь проходило хорошо обустроенное шоссе, ведущее от Ленинграда к Выборгу – второму по величине и значимости городу Финляндии после Хельсинки. И именно здесь Александр выявил желание лично лицезреть работу экипажей созданных им тяжей.

– Отлично! – аж прихлопнул ладонями и растер их в предвкушении небывалого зрелища Геркан. – Как и было ранее приказано, на рожон не лезем. Но я должен видеть в оптику весь ход штурма! Потому выбирайте место наблюдения по своему разумению, товарищ лейтенант. – Не стал узурпировать право командира боевой машины управлять ею в бою генерал майор, одновременно перемещаясь со своего «походного» места поближе к окулярам перископа, прильнув к которому он собирался отслеживать ход сражения.

Как там кто то когда то писал в отчете о применении КВ 1 в боях с финнами? «Противник бьет снарядами по правому борту нашей машины удар за ударом, как будто сильно бьют кувалдой по борту. По нам бьют, противника нигде не видно.» Да, вот что что, а замаскировали свои огневые точки финны действительно на славу. Впрочем, на славу они и заминировали всё вокруг и понавтыкали десятки рядов бетонных надолбов с десятками же рядов колючей проволоки, забросав всё пространство между ними гранитными валунами с острыми гранями, которые теоретически могли бы пробить весьма тонкую броню днища танка, повисни пробивающаяся вперед боевая машина на них.

Но линию, вид на которую открылся Александру, стоило только их Т 34ТН выкатиться из за очередного небольшого леска, строили явно с прицелом противостояния совсем иным боевым машинам, нежели Т 54. Вот те же Т 26Э здесь вряд ли что то путное могли бы сделать. О чём красноречиво свидетельствовали семь сиротливо стоявших в поле перед укреплениями подобных машин. Причем, явно подбитых и брошенных экипажами. Видать разведку боем проводили. Или же прикрывали расчищавших проходы для танков саперов. Поди сейчас разбери!

– Ну, давайте мои хорошие, давайте. Не подведите папочку, – выдвинув из корпуса наверх перископическую наблюдательную трубу, пробормотал себе под нос Геркан, как бы упрашивая созданные при его непосредственном участии боевые машины продемонстрировать всё, на что они только были способны.

И те продемонстрировали. Да еще как продемонстрировали! По всей видимости, традиция изрядной экономии на строительстве укреплений являлась интернациональной чертой многих, если не всех, народов мира. Все те огромные железобетонные надолбы, что были призваны остановить любой вражеский танк, принялись рассыпаться в мелкие кусочки от первого же попадания снаряда из орудий Т 54. Причем вели огонь советские танкисты, отнюдь не бетонобойными болванками, а обычными 122 мм фугасами старого, еще царской армии, образца. Что означало лишь одно – на цементе строители местной оборонительной фортификации изрядно сэкономили или же изрядно украли.

За час неторопливой стрельбы 41 танк батальона израсходовал все 40 имевшихся на борту каждого из них снарядов, после чего машины постепенно потянулись назад, под прикрытие леса, а им на смену уже выкатывался прибывший следом второй батальон полка, покуда третий всё еще ожидал своей очереди, отстаиваясь на дороге.

Попадись они сейчас на глаза какому нибудь глазастому вражескому авиационному корректировщику артиллерии, было бы не миновать большой беды.