|
Дорога позволит в случае нападения на форпост перебросить сюда подмогу гораздо скорее. Так что выгода от неё колоссальная.
Именно по этой причине мы сейчас с Мустафой и изучаем кластер, чтобы определить место для будущей каменоломни. Материала для дорожного покрытия нужно много, как и работников.
Благо, у меня теперь под рукой есть под три десятка кадавров, которым вообще будет индифферентно, сколько часов пахать, как и сколько придётся тащить телеги с каменными блоками, лишь бы хватало Выносливости и еды.
Очень вовремя я вернулся с партией «рабочих».
— Вот тут полагаю, будет самое место, — предлагает Мустафа, указав на обрывистый склон, — Как видите, Мой Лорд, здесь прямой выход известняка на поверхность. Можно и дробить его в щебень и раскалывать плиты.
И ведь, правда. Одна из скал позволяет увидеть её слоистый пирог, а именно как один пласт горной породы сменяет друг друга.
Так происходит от влияния времени, когда один аллювиальный слой сменяет предыдущий.
— Да, хорошее место, — киваю турку, — Значит, в ближайшие дни я тебе пошлю буйволов в подмогу вместе с телегами. Кадавров можешь забирать уже сейчас. Поставь несколько своих ребят, чтобы следили за ними и контролировали процесс.
Чуть позже я пошлю группу игроков, чтобы начали строительство дороги от форпоста. Если удастся найти подходящие скалы недалеко от Спарты, можно начать встречное строительство. Удивительно, но свою собственную горную долину и её богатства мы знаем пока меньше всего.
— Будет исполнено, Лорд Шурик, — потерев подбородок, задумчиво выдаёт Мустафа. — Проект первого шоссе «Спарта — Форпост», можно считать утверждённым. Может, когда-нибудь я на нём шиномонтаж построю!
И хлопая себя по коленям, довольный турок хохочет собственной шутке.
* * *
Вернувшись обратно в форпост, я всё ещё продолжаю размышлять над строительством дороги.
Удивительно, что мне удалось купить столь невероятный чертёж в архиве Вавилона.
Хотя ещё больше вызывает вопросов, отчего же он находился в базовом перечне. Ведь по идее столь полезный проект обязан нести стратегический характер.
Но нет, никто даже на него и не обращал внимания.
И я даже подозреваю почему.
Самому Вавилону это не нужно, зачем создавать удобства для торговцев, если те и сами добираются до «города городов».
А сами фракции таким образом просто демаскируют своё местонахождение. Кому хочется, чтобы потенциальный враг оказался у стен полиса в три раза быстрее?
Я пока не встречал настолько сильных городов, чтобы готовы были выставлять своё местоположение всем напоказ. Кроме самого Вавилона, конечно.
И всё же, я считаю это временным явлением. Ведь дороги — это немаловажная часть будущей экспансии. Да, фракции сейчас ограничиваются одним главным поселением. «Сидят» на каких-нибудь ресурсах, боясь высунуть нос, чтобы не потерять то, что имеют.
Но долго ли это будет так продолжаться?
Уже сейчас Спарта построила форпост на севере, чтобы обезопасить шахты и выход в степь к Вавилону.
Стратегическая точка интереса, которых со временем будет возникать всё больше. Сначала поселения концентрируют в себе ресурсы, а потом начнут делить территории.
Но, естественно, не всё. Голые степи пока никому не нужны. Государственные границы в привычном смысле этого слова ещё долго не появятся. Но вот на ближайшие ценности все захотят наложить свои лапки.
Вот тогда и может вспыхнуть серия войн за обладание теми или иными ресурсами: материальными, людскими или ещё какими.
Да, торговля выгоднее ведения войны, поскольку при последней тратятся, как Е-баллы, так и жизни подчинённых. |