Аккуратно опускаю его на землю и беззвучно открываю дверцу автомобиля с противоположной от ручья стороны. Удача! На сиденье лежит офицерское фельдграу, сверху брошен ремень с кобурой. «Вальтер», знакомая штучка…

Быстро проверяю обойму, загоняю в ствол первый патрон и вытираю об комбинезон залитую кровью водителя ручку ножа. Ну что ж, сейчас мы с тобой, сволочь, пообщаемся…

Немец стоит ко мне спиной, о чём-то болтая с девушкой. Резко распрямившись, бросаю верный нож. Тяжелое лезвие с тупым коротким стуком входит в точности туда, куда я метил прямо между шейными позвонками. Фашист, обмякнув, валится навзничь, поднимая кучу брызг; из-под головы и торса расплывается тёмно-багряное пятно, медленно окрашивая воду. Немка остекленевшим взглядом смотрит на убитого. Потом замечает меня, пытается закричать, но не успевает произнести и звука — я уже рядом и коротко бью ее в челюсть. Вытащив девчонку на берег, с натугой выдёргиваю оружие из мёртвого тела. Глубоко зашёл, сталь-то отменная — дома я этой камбалкой с десяти шагов дюймовую доску насквозь пробивал.

Поразмыслив секунду, немца тоже вытаскиваю на берег — если вода унесет труп и его слишком рано обнаружат, могу не успеть уйти. А я здесь еще не закончил. Подхватив тело подмышки, подтаскиваю поближе к машине его подружку, лежащую без сознания. Связываю ей руки водительским брючным брезентовым ремешком, затыкаю рот, чтобы не орала, когда очнётся. Так, вроде бы ничего — и никого! — не забыл. Теперь можно заняться машиной…

Короткий обыск приносит свои плоды. Итак, что мы имеем? Водитель — рядовой. Офицер — обер-лейтенант, старший по нашему. Девушка — обер-гефрайтер связи. Автомат, винтовка и два пистолета — солдатский «парабеллум» и офицерский «вальтер». Немного консервов, кусок сала, кольцо копчёной колбасы, хлеб, бутылка коньяка, сигареты. Вот это очень хорошо! Я не курил, кажется, вечность!

С наслаждением делаю первую затяжку, рассматривая карту, найденную в машине. Отличная вещь! Главное, мне теперь известно, куда надо двигаться — значками обозначена оперативная обстановка на вчерашний вечер! Только для начала надо убраться отсюда — слишком уж на виду. Разглядываю карту, с радостью обнаружив всего лишь в полукилометре отсюда лесную дорогу, даже не дорогу, а скорее просеку. Прекрасно, для начала подойдет…

Запихнув все еще пребывающую в обмороке (видать, переусердствовал я слегка) обер-гефрайторшу на заднее сидение, сажусь за руль и завожу машину. Мотор работает ровно, как хороший будильник. Видать, классный шофёр был, знающий…

…Двигатель глушу только часа через четыре, остановив машину на берегу лесного озера. Вот теперь точно можно отдохнуть! Благо, уже начинает темнеть, а синие светомаскировочные фары почти не дают света. Да и бензина в баке осталось маловато, надо из канистры долить…

С наслаждением разминаю затёкшие ноги и осматриваюсь. Вроде никого. Машина стоит под огромной елью, даже с земли не сразу заметишь, не то что с самолета! Проверяю узлы у немки, затем спускаюсь к воде и сбрасываю пропылённый обгоревший комбинезон вместе с насквозь пропотевшей гимнастёркой. Пофыркивая от удовольствия, умываюсь. Искупаться, что ли, для полного счастья? Ну, нет! Одни вон уже искупались, зато у меня теперь и машина, и оружие, и продовольствие, и пленная в придачу…

Поэтому ограничиваюсь тем, что быстро прополаскиваю обмундирование и нижнее бельё и в одних галифе вновь залезаю в машину. Пора тщательно разобраться с картой и поесть. Лезвием незаменимого ножа режу сало и колбасу, пластаю хлеб.