Также: Бригадному генералу Дж. Шульгену, АЦ/АС‑2

1. В ответ на требование АЦ/АС‑2 здесь представлено мнение относительно так называемых «летающих дисков». Это мнение основывается на данных сообщений, представленных АЦ/АС‑2, и предварительных исследованиях сотрудников Т‑2 и лабораторий летательных аппаратов технического подразделения Т‑2. К этому мнению пришли на совещании института воздушной технологии и подразделения разведки Т‑2 начальники технического подразделения, самолетной, пропеллерной и двигательной лабораторий.

2. Мнение заключается в следующем:

а) Рассматриваемое явление является чем‑то реальным, а не иллюзией или вымыслом.

б) Объекты, вероятно, имеют форму диска и такие видимые размеры, что представляются столь же большими, как и летательные аппараты, сделанные людьми.

в) Возможно, что некоторые случаи объясняются естественными причинами, такими как метеоры.

г) Описываемые характеристики действий, такие, как очень скорость подъема, маневренность (особенно при движении по окружности, и действия, которые должны рассматриваться как бегство при визуальном контакте с дружеским самолетом или радарами, делают правдоподобной возможность того, что некоторые объекты управляются либо вручную, либо автоматически, либо дистанционно.

д) Обычное визуальное описание объектов следующее:

1. Металлическая или отражающая свет поверхность.

2. Отсутствие следа, за исключением тех редких случаев, когда объект выполнял сложные маневры, демонстрируя высокие летные качества.

3. Округлые или эллиптические формы, плоские снизу и куполообразные сверху.

4. В некоторых сообщениях указывалось на наличие четко соблюдаемого строя, состоящего из нескольких (от 3 до 9) объектов.

5. Обычно объекты беззвучны, исключая три случая, когда отмечался грохочущий звук.

6. Обычная скорость полета лежит в пределах 550 км/час.

е) С использованием современных знаний при условии организации детальных исследований возможно создание пилотируемого летательного аппарата, имеющего сходное общее описание, данного в параграфе «д», который мог бы иметь дальность попета до 12 000 км и скорость, близкую к скорости звука.

ж) Любые исследования в данной области с целью технического решения проблемы требуют громадных затрат времени и финансов, значительно превосходящих стоимость существующих проектов, и поэтому могут быть начаты только как самостоятельный проект, не связанный с существующими.

з) В результате проведенного рассмотрения можно высказать следующее:

1. Существует возможность, что эти объекты созданы в США и являются результатом сверхсекретных разработок, неизвестных АЦ/АС‑2 и командованию.

2. Пока отсутствуют физические доказательства в виде обломков потерпевших крушение объектов, продолжает существовать неуверенность в реальности этих объектов.

3. Существует возможность, что иностранная держава имеет двигательные установки, возможно, ядерные, принципы которых неизвестны США.

Рекомендуется, чтобы:

А) Штаб‑квартира ВВС издала директиву, определяющую очередность, степень важности и кодовое название детальной исследовательской программы по данному вопросу, чтобы начать подготовку полного обзора всей имеющейся в наличии и относящейся к делу информации, которую затем надлежит предоставить основным исследовательским подразделениям ВВС США для выдачи рекомендаций и комментариев по данному вопросу. В течение пятнадцати дней после получения данных – предварительный отчет, и через 30 дней – окончательный детальный отчет.

Б} В ожидании разрабатываемых инструкций КМЧ ВВС следует по собственной инициативе продолжить исследование явлений данного класса. Подобная анкета регистрации информации будет разработана в ближайшее время и немедленно разослана через каналы связи.

Н.Ф. Туайнинг, командующий.

Идентичность перевода тексту документа подтверждаю подпись

Перевод РУ МГБ СССР[4].