Такелаж – снасти (тросы), служащие для управления парусами и крепления мачт. Тросов на парусном корабле больше сотни, и у каждого свое название. Фалы – тросы для подъема рей; брасы служат для поворота парусов на ветер; шкоты позволяют подтянуть нижние углы паруса к бортам или палубе; ванты – тросы-оттяжки, которыми производится боковое крепление мачт и стеньг.

Марс – площадка на верху мачты, с которой осуществляются наблюдения и управление парусами. Марсовый – матрос, который дежурит на верхних реях и наблюдает за морской поверхностью.

Направление ветра и маневры. Фордевинд – ветер, дующий в корму, или курс судна, который совпадает с направлением ветра. Бейдевинд – курс судна, при котором направление ветра не совпадает с линией курса, а составляет с ней угол меньше девяноста градусов. Галфвинд – курс парусного судна, когда ветер дует в борт, и корабль вынужден лавировать, идти галсами с частыми поворотами. Оверштаг – поворот парусного судна с одного галса на другой. Траверз – направление, перпендикулярное курсу судна.

Измерение расстояния и скорости. Миля: морская миля равна 1850 м и отличается от сухопутной мили, равной примерно 1610 м. Кабельтов – морская мера расстояния, 185 м, одна десятая морской мили. Лига – мера расстояния, используемая в старину; равна трем морским милям или примерно 5,5 км. Принятое на море измерение скорости в узлах исторически связано с тем, что с судна спускали канат с завязанными на фиксированном расстоянии узлами и наблюдали, сколько узлов уйдет за борт в течение определенного времени. Скорость в один узел соответствует одной морской миле в час. При сильном попутном ветре скорость парусного корабля могла составлять 14 узлов, так что за сутки он проходил 340 миль. Если ветер не был попутным, приходилось лавировать, и тогда за две недели корабль мог одолеть сотню-другую миль в нужном направлении.

Румб – морская единица угловой меры, 1/32 полной окружности. Таким образом, румб примерно равен одиннадцати градусам.

Кремневый пистолет – по конструкции замка аналогичен мушкету, стрелял такой же круглой свинцовой пулей, заряжался с дула. Как и мушкет, это однозарядное оружие. Иногда рукоять пистолета утяжелялась (например, металлическим шаром величиной с небольшое яблоко), чтобы после выстрела его можно было использовать как дубинку.

Тесак – рубяще-колющее клинковое оружие с прямым или изогнутым клинком. Фактически тесак – укороченная тяжелая широкая сабля, удобная в схватках на тесной корабельной палубе.

Абордажная сабля – широкая изогнутая сабля с укороченным клинком, более легкая, чем тесак.

Корабельная артиллерия. Пушки отливались из чугуна, меди и бронзы и устанавливались на деревянных лафетах на верхней и орудийной палубах (на линейных парусных кораблях были две-три орудийные палубы). Орудия заряжались с дула, а их калибр определялся весом ядер. Пушки, стрелявшие 3-, 4-, 6– и 8-фунтовыми ядрами, относились к легким. Чугунное восьмифунтовое ядро (калибр 108 мм, вес 4 кг) было размером примерно с мужской кулак. Более крупные калибры имели вес ядер 12 (6 кг), 16 (133 мм, 8 кг), 18 (9 кг), 24 (12 кг), 30 (15 кг), 36 (172 мм, 18 кг) фунтов. Орудия были очень тяжелы – например, 12-фунтовая пушка весила тонну, 30-фунтовая – около трех тонн. Впоследствии корабли оснащали каронадами, имевшими большой калибр (от 12—18 до 42—68 фунтов), но весившими вдвое-втрое меньше, чем обычные пушки. Дальность стрельбы из пушки конца XVII века такая же, как у мушкета, – 200 метров.

В России первая золотая монета являлась весовой копией дуката и называлась червонцем (выпущена в петровские времена, в 1701 г.