— Пятнадцать метров.

— Вот ведь ситуация! Ни вперед нельзя, ни назад, ни всплывать! — Командир явно искал выход.

— У нас водолазы есть? — спросил он у боцмана после некоторых размышлений.

— Так был Кравцов. Бомбой его убило. Командир выматерился. Володя слышал от него подобные ругательства в первый раз.

— Разрешите мне попробовать, — обратился он к командиру.

— Девка попробовала, — пробурчал боцман. — У нас один легководолазный костюм, ты хоть издали видел его?

— И даже выходил, правда — один раз.

— Тогда, за неимением более опытного, пойдешь ты.

— Есть.

В армии и на флоте всегда так — кто проявил инициативу, тот ее и исполняет.

Боцман и торпедист Саша натянули на Володю гидрокостюм, маску, навесили баллоны с кислородом.

— Попробуй подышать.

Дышалось нормально.

— Шлюзовался хоть раз?

— Теоретически знаю.

— Где это ты таких умных слов нахватался? — пробурчал боцман. — Азбуку Морзе знаешь?

— Владею.

— Инструменты к поясу привяжи. Выскользнут из руки — не найдешь. Да помни: запаса кислорода всего на сорок пять минут.

К поясу привязали ножницы по металлу зубило и кувалду. Вот только как ею работать под водой? Удара не получится.

Продули воздухом, вытеснив воду из трубы торпедного аппарата, открыли заднюю крышку.

— Полезай и помни: судьба людей и лодки в твоих руках, парень!

Боцман похлопал его по плечу. По его взгляду Володя понял — боцман не очень верит, что торпедист справится. Только посылать было некого, экипаж невелик. Не акустика же или электрика?

Володя забрался в трубу, и за ним закрыли крышку. Сразу вспомнилось, как он хотел самошлюзоваться из немецкой подводной лодки. Как недавно и как давно это было, столько событий за это время произошло!

В трубу пошла вода. Даже в резине комбинезона, под которой было теплое белье, стало холодно.

Сработала пневмомашина, открыв наружную крышку. Володя оттолкнулся от стенок и выбрался из торпедного аппарата.

Сверху пробивался солнечный свет, слабо освещавший корпус лодки.

Володя посмотрел вниз. Там было темно, свет не достигал дна, а глубины в этих местах доходили до 200–300 метров. Жутковато, когда под тобой бездна!

Володя поплыл к правому борту. Увиденное сначала шокировало его.

Снизу, из глубины, шел тонкий стальной минреп. Он угодил в щель между пером вертикального руля и корпусом, и его «закусило». Хуже того, когда лодка давала задний, а потом передний ход, за минреп к корпусу лодки подтянуло мину. Большой круглый шар болтался рядом с корпусом лодки, периодически подводным течением мину прибивало к корпусу, она поворачивалась и терлась о корпус. Слава богу, за четыре ее «рогульки» — гальванические элементы — корпус не задевал.

Володя подплыл и попробовал руками вытянуть трос. Потом уперся в перо руля ногами — тщетно! Он попробовал подставить зубило, ударить кувалдой, перерубить стальные жилки минрепа. Сильного удара не получалось, вода гасила скорость.

Володя взялся за ножницы по металлу. Минреп был тонкий, но жилки, из которых он состоял, были закаленными, сталистыми. По отдельности их можно было перекусить, но весь трос — невозможно. А время шло.

Володя присмотрелся. Минреп «закусило» нижним краем пера. А если попробовать передать на лодку, чтобы перо опустили, а потом подняли, и в это время тащить минреп вперед, пытаясь вытащить его из щели?

Володя стал зубилом выстукивать по корпусу. Точка, тире, две точки… «Пошевелите рулем».