Изменить размер шрифта - +
  Он лег на правый борт, так что
волны покатились по палубе.  Никола воспользовался  этим и стащил  шлюпку  в
воду.
     Водовороты завертели шлюпку, льдины мешали грести.  А пароход при своем
погружении  мог увлечь  за  собою и  его. Это был очень  опасный момент.  Но
Никола, поглядывая  на пароход, понемногу  выбивался  на простор и, наконец,
попал  в  течение,  огибавшее  скалу.  Его  шлюпка  быстро  понеслась  вдоль
каменного отвеса скалы и завернула за  угол, прежде чем закружился  страшный
всасывающий водоворот на месте погружения парохода.
     Никола был спасен.  Через  два дня  он  на шлюпке добрался  до  острова
Макара, а оттуда уже прямо по льду - зима наступила - до берега...
     Никола   замолчал,  окончив  рассказ  о   своей   одиссее,  и  начал  в
задумчивости  остругивать  палку   охотничьим  ножом,   имевшим  рукоять  из
мамонтовой кости, сделанной в виде длинной оленьей головы  с вытянутой шеей.
Никола был большой мастер резать по кости.
     Я также задумался... История с "мертвым каюком" была так необычна,  что
казалась вымыслом. Но я знал Николу: он мог  приукрасить события, но  не был
лжецом. Неожиданная мысль пришла мне в голову.
     - Как  назывался  тот пароход?  - спросил я Николу. В ответ  он  только
неопределенно чмокнул губами и отрицательно покачал головой.
     - Ты  видал  надписи  на спасательных кругах?  Не вспомнишь ли  ты хоть
первую букву? На что она похожа? Никола подумал и сказал:
     - На  эти козлы для чайника. -  И  он нацарапал  на ладони концом  ножа
фигуру, довольно близко напоминающую букву А.
     Неужели мое предположение верно?..
     Я вспомнил, что  три года назад из  Англии  была отправлена экспедиция,
снаряженная  крупным  капиталистом  мистером Бэйли,  на  ледоколе  "Арктик".
Экспедиция была прекрасно оборудована всем необходимым и предполагала пройти
вдоль всего  берега Сибири, вплоть до Аляски.  На  борту парохода находилось
несколько крупнейших ученых.
     Однако экспедиция  эта  закончилась трагически.  Последние передачи  по
радио были получены с  ледокола, когда он находился недалеко от мыса Борхая.
Затем несколько  дней  "Арктик"  не подавал  о  себе вестей, потом появились
тревожные SOS, и с тех пор всякие вести прекратились. Только  на другой  год
рыбачьими  судами были  обнаружены на одном из небольших голых островов  две
разбитые шлюпки  ледокола, а  к устью Лены был  прибит  волнами спасательный
круг "Арктика". Это, по-видимому,  все, что  осталось от  ледокола. Отважных
мореплавателей почтили должным образом,  записали их имена  в длинный список
жертв науки, вычеркнули "Арктик" из списка судов. Этим дело и окончилось.
     И вот теперь, в "окаянном краю",  из  уст якута  мне пришлось выслушать
историю, которая проливала некоторый свет на  судьбу ледокола и вместе с тем
окутывала эту судьбу еще большей тайной. Куда девались его  пассажиры? Каким
образом пароход без команды оказался идущим на всех парах в океане? И как он
мог  идти?  Машины  не  могли  действовать  без управления.
Быстрый переход