|
– Мэллой потянул на себя ручку управления шагом и дросселем, и «Ночной ястреб» оторвался от земли, слегка покачиваясь в порывистом ветре, дующем со скоростью тридцати узлов. – Как там дела сзади?
– Уже достал свой гигиенический пакет, – ответил Кларк, развеселив Динга. – Ты знаешь парня по имени Пол Джонс?
– Полковник ВВС, базировался в Эглине? Он ушел в отставку примерно пять лет назад.
– Точно, это он. Какой он летчик? – спросил Кларк главным образом для того, чтобы лучше почувствовать Мэллоя.
– На вертолете лучше его нет, особенно на «Пейв Лоу». Он говорил с машиной, и она слушала его. Ты знал его, Гаррисон?
– Только по репутации, сэр, – ответил второй пилот с левого кресла.
– Небольшого роста, отлично играл в гольф. Сейчас работает консультантом на заводе Сикорски. Время от времени заезжает к нам в Брэгг. О'кей, беби, посмотрим, что ты умеешь. – Мэллой бросил «вертушку» в крутой левый поворот. – Гм, ничто не летает подобно шестидесятому. Черт побери, я люблю эти штуки. О'кей, Кларк, в чем заключается операция?
– Деревянный дом, имитация высадки со скольжением по тросам.
– Скрытно или штурм?
– Штурм, – сказал ему Джон.
– Это простой Выбрана какая‑нибудь точка?
– Юго‑восточный угол, если сможешь.
– О'кей, вперед. – Мэллой толкнул ручку управления влево и вперед, бросив «вертушку» вниз, подобно скоростному лифту, устремившись к дому, словно сокол за фазаном. Затем, словно подражая соколу, резко замедлил полет в заданной точке, переходя в парение с такой быстротой, что второй пилот на левом кресле повернулся к Мэллою, с изумлением глядя на то, как быстро совершил он эти маневры. – Тебе нравится, Кларк?
– Неплохо, – отозвался Радуга Шесть.
Далее Мэллой увеличил мощность, чтобы побыстрее убраться из Додж‑Сити – почти, но не совсем, словно он не останавливался над домом.
– Я могу улучшить этот маневр, после того как привыкну к вашим людям, узнаю, насколько быстро они могут спуститься из вертолета и тому подобное, но высадка на длинных канатах обычно более эффективна, как вам известно.
– До тех пор пока ты не потеряешь чувства глубины и не загонишь нас прямо в гребаную стену, – заметил Чавез. Выслушав это замечание, пилот повернул голову и посмотрел на него с выражением обиды.
– Мой мальчик, мы стараемся избежать этого. Еще никто не проделывал маневр кресла‑качалки лучше меня, парни.
– Трудно выполнить маневр без ошибки, – сказал Кларк.
– Это верно, – согласился Мэллой, – но я, кроме того, умею играть на пианино.
Они увидели, что у Мэллоя нет недостатка в уверенности. Даже лейтенант в левом кресле думал, что пилот действует немного самоуверенно, но он даже не вздрогнул, особенно наблюдая за тем, как Мэллой пользуется ручкой управления для контроля за мощностью и подъемом одновременно. Через двадцать минут вертолет совершил посадку.
– Вот как надо летать, парни, – сказал им Мэллой, когда несущий винт замер. – А теперь, когда мы начнем настоящую тренировку?
– Завтра будет достаточно скоро? – спросил Кларк.
– Меня устраивает, генерал, сэр. Следующий вопрос: мы практикуемся на «Ночном ястребе» или мне придется привыкать к полетам на чем‑нибудь еще?
– Это мы еще не решили окончательно, – признался Джон.
– Понимаешь, все связано с действиями пилота. У каждой «вертушки» свой характер, и это влияет на то, как я осуществляю доставку, – напомнил Мэллой. |