Судебно-медицинское вскрытие, проведённое 9 декабря, показало, что смерть Сиднея Данна последовала в результате выстрела с расстояния не менее 50 см из револьвера 32 или 38 калибра. Пуля, пройдя по касательной, причинила смертельное повреждение, но убийца, по-видимому, сочтя выстрел неудачным, ударил таксиста ножом в шею, оставив разрез длиной около 12 см и глубиной до 7 см. Ввиду того, что пуля и гильза не попали в руки криминалистов, о калибре использованного оружия судить можно было лишь предположительно.

Откуда мог приехать человек, вышедший из здания Центрального вокзала и сначала подошедший к автомашине Томаса Грина а затем усевшийся в такси Данна? Детективы решили, что он мог попасть на вокзал из 3-х поездов, прибывших в интервале от 4 часов утра до 4 часов 40 минут – одного пригородного, курсировавшего через пассажирский порт и обычно привозившего большое количество ирландских мигрантов, и 2-х межрегиональных [один из Лондона, другой из Бристоля].

Куда этот человек мог направляться? Очевидно, в Стэнхоуп или Эдмондбайерс. Однако очевидный ответ, по-видимому, был неверен. Во-первых, тщательнейший опрос жителей упомянутых посёлков показал, что никто там не знает человека, отвечавшего описанию преступника. Напомним, Томас Грин хорошо рассмотрел этого человека и слышал его голос, поэтому у полиции имелся весьма подробный и достоверный словесный портрет подозреваемого. Во-вторых, место и обстоятельства убийства, совершённого посреди ненаселённой равнины в условиях отвратительной погоды, рождали обоснованный вопрос о причинах выбора именно этой локации.

Убедившись в том, что в Стэнхоупе и Эдмондбайерсе убийцу не знали и не ждали, полицейские предположили, что тот продолжил свой путь на север, в том направлении, в котором он тащил труп убитого таксиста. Однако тщательнейшее исследование местности, проведённое с привлечением больших сил полиции и военных ничего подозрительного не выявило. До ближайшего жилья в том направлении надо было двигаться более 10 км – это очень много, учитывая погодные условия и пересечённую местность. Вряд ли сколько-нибудь разумный убийца выбрал бы настолько неоптимальный маршрут отхода.

Тогда правоохранительные органы стали склоняться к предположению о существовании 2-й автомашины, на которой преступник покинул район совершения убийства. Но откуда появилась эта автомашина? Кто её перегнал в район предполагаемого совершения убийства? А главное, какова цель столь странных и сложных действий?

Предположение о существовании 2-й автомашины на первый взгляд граничило с паранойей, но версия эта начинала играть неожиданными красками при том допущении, что убийца – ирландский террорист. Напомним, что один из поездов, на котором по мнению следствия мог приехать убийца, проезжал через район пассажирского порта. А там на него всегда во множестве садились трудовые мигранты из Ирландии.

В этом месте, конечно же, кто-то может спросить, какое дело боевикам из ИРА (Ирландской революционной армии) до обычного таксиста в каком-то там Ньюкасле? Разумеется, сам по себе Сидней Джон Данн никакого интереса в качестве объекта террористической атаки не представлял, но… Но у ИРА была традиция «повязывать» своих новичков кровью, то есть требовать совершения тяжкого преступления в качестве гарантии преданности организации. Таксиста, как и любого другого случайного человека – продавца в магазине, соседа в кинотеатре и тому подобного – руководители ИРА могли произвольным образом выбрать на роль мишени, чьё устранение должно было доказать пригодность кандидата на роль боевика.