К выбору самого кофе или мест, где его предлагают, я относился разборчиво, поэтому пил или вкусный, или очень вкусный.

Не стал исключением и поезд Десмондов.

Кофе здесь подавали отменный.

Да и сам ресторан оказался очень высокого уровня.

Что, впрочем, не удивительно.

Великие кланы всегда старались держать марку и пускать пыль в глаза остальным, даже если в этом не было особой необходимости.

Лично я всегда считал, что если ты действительно сильнейший, то уже никому и ничего доказывать не должен.

Но остальные Великие князья так не думали и постоянно соревновались между собой и даже кланами попроще в том, чей приём будет самым пышным, чей замок самый неприступный и чьи торговцы приносят больше дохода.

То есть, чаще всего, сравнивалось даже не качество товаров и услуг, которыми торговали кланы, а именно что внешний лоск и шик.

И ради этого, порой, даже жертвовали выгодой.

Я вот уверен, что этот вагон-ресторан — убыточен и существует только ради престижа поезда и соответственно Десмондов. Вдруг поедет кто-то из Великих и впечатлится.

Об этом говорило множество факторов. Начиная от подбора блюд в меню трудных в приготовлении, особенно в путешествии, до вышколенности персонала в сравнении со средним уровнем посетителей.

Ведь путешествовали между городами не только аристократы. Правда, простолюдины старались не высовывать нос из своих вагонов, чтобы не сталкиваться с привилегированной частью пассажиров.

Так что, похоже, за тысячу лет ничего не изменилось.

Показушники остались показушниками.

Но очень скоро то, что происходит в вагоне, перестало меня занимать.

Когда мы отъехали от столицы на достаточное расстояние, оконные ставни автоматически закрылись.

И одновременно с этим включился искусственный свет. Теперь всё то, что происходило за пределами поезда, стало секретом для всех пассажиров.

Всех, кроме меня.

Мой теневой разведчик уже занял для меня место на крыше в первом ряду.

И, пока моя команда непринуждённо болтала, сидя за столиком, я немедленно подключился к ящерке, чтобы своими глазами оценить обстановку вокруг нас.

Сначала картина не слишком отличалась от того, что я привык видеть в альфа и бета очагах. Лишь немного изменённая природа и надоедливые прыгуны, которые сами скакали под поезд и умирали, размазанные по рельсам.

А кто не умирал, тех очень быстро отстреливали пушки.

Но чем дальше мы ехали, тем мрачнее становилась картина. В конце концов, мы достигли мест, где уже мало что напоминало об обычном лесе и даже об обычных монстрах.

Прыгуны, толстяки, летяги… все они выглядели жутко для тех, кто видит их в первых раз. Но монстры, которые обитали здесь… казалось, что это не просто мутанты, а мутанты, мутировавшие несколько раз.

Некоторые из них выглядели просто как груда небрежно слепленного мяса.

Мерзкие живые кучи плоти и слизи.

На вид они казались жутко неповоротливыми, но только казались.

С удивительной ловкостью они кидались на поезд, прилипали к нему и пытались прогрызть или продавить его броню.

Автоматические пушки в турелях на крыше вели огонь без остановок. И не только на крыше.

В особенно трудные моменты по бокам поезда тоже открывались ниши, куда были вмонтированы орудия. И монстров поливали ещё более плотным огнём.

Чем дальше мы двигались, тем больше орудий появлялось из таких ниш. Даже на крыше поезда выдвинулись дополнительные орудийные башенки.

Забавно, но всё выглядело так, будто бы пассажирам специально показывали лишь малую их часть.

На самом деле во время поездки, поезд превращался в ощетинившегося ежа или дикобраза, поднимая оружие едва ли не на каждой части своей обшивки.

И я хорошо видел, что это не перестраховка, а реальная необходимость.

Если бы пушек было меньше, то они бы просто не справлялись с потоком монстров.