Для безопасности, кроме двух скатов на морде полуторки, три навесили на заднице пятерки ‑ не дай бог сильно ударить, поэтому и трос короткий ‑ меньше разница скорости при догонялках

Ника

Олег показал мне, за какие ручки крутить и куда нажимать. Вроде бы запомнила. Подергала ‑ все правильно, кроме одного: опять попутала право и лево. Надо запомнить ‑ лево это там где вторая башня. Налево крутить неззя! Вот ведь прикол ‑ когда учили обеими руками пользоваться наравне, я, где право‑лево плохо ориентировалась, а уж когда научили… вообщем вопрос "ты какой рукой пишешь?" до сих пор вводит меня в ступор. А какой надо?

Пулемет был незнакомого образца. А где же в 41 будет знакомый. Но нас инструктора учили просто: "Перед вами ряд автоматов и пулеметов ‑ называть их всех у вас мозгов не хватит!…..,…,…, А теперь у вас 2 минуты, чтобы разобраться, где у какой модели переключатель, предохранитель и спусковой крючок. После вы должны поразить цели по очереди из всего, что перед вами" Так что на выстрел оставалось секунд по 5, а тут уж или отпускай гашетку или полный незачет…..

Олег, добрая душа, пошутил, что налево мне стрелять необязательно. Я тоже ему пожелала хорошей поездочки.

Саня

‑ По‑машинам!!! ‑ скомандовал я.

И добавил

‑ Олег, в башнях люки пусть не закрывают ‑ по сторонам смотрят, я просто не смогу и вперед и в обе стороны, а тебе даже днем с открытым почти ничего не видно.

Тот не стал спорить с очевидным, а приказал

‑ Экипаж! Люки не закрывать. Смотреть в оба.

‑ А насчет не видно мне… Очень даже видно… Метра за два от танка примерно полметра дороги вижу… Иногда… Когда солнышко светит особо ярко ‑ добавил я со смешком.

Фалангер уже погрузился в машину и, кивнув мне, как старшему, приготовился внимать науке вождения.

Ну, тронулись, помолясь! Не знаю, куда больше смотрел ‑ вперед, по сторонам или по зеркалам, но первые полчаса скорость у нас была около 15 км, потом правда прикатались, дело пошло веселее ‑20, а на редколесье и до 25 доходило…

Вот и поляна за высокими рядами кустов подходящая. Стоп машины, вижу в зеркало ‑ Олег чуть не догнал нашу "парту" ‑ полуторку, Олег‑Док вроде без проблем выдержал дистанцию.

‑ Надо бы грунт проверить, здесь заночуем, ‑ сказал я

Фалангер

‑ Во‑первых ‑ загнать технику под деревья. Чтобы с воздуха не просекли. ‑ Предложил Фалангер. ‑ Во‑вторых ‑ похавать в сухосятку и спать. Первым до 2 ночи сижу я. Потом толкну Змея. Змей сидит с 2 до 4 будит Нику. Ника утром будит нас. По двое часовых сидеть ‑ не выспимся, людей мало. Завтра решим насчет графика движения и прочие оргвопросы.

‑ Стоп, ты с утра тоже в некотором роде водитель, а Ника ‑ наблюдатель, укорачивай ваши смены, да и Олегыча со Степаном задействовать стоит, Змей, ты ‑ больше, но тебе и днем проще, и Тенгу рядом… ‑ поправил меня Саня

‑ Принято ‑ Ответил я и спрыгнул из машины на землю, достал свою маузеровску и отправился осматривать поляну на предмет выбора позиции для дежурства. И насчет того, как загнать бы технику под деревья. В условиях господства немецкой авиации в воздухе и отсутствия как класса зенитного прикрытия надо было ховаться. И желательно ездить только по ночам.

Змей

‑ Принято. И никаких растяжек! Тенгу же подорвётся.

‑ Не подорвется, проверено, со знанием дела сказал Саня. И добавил ‑ ни одна собака не подорвалась на моей памяти, просто перешагивает он их, но обычно хозяин (проводник) ‑ замечает, но согласен ‑ не надо растяжек

‑ Не будет сегодня растяжек, ‑ ответил Фалангер, обходя поляну. ‑ Устал. Но потом будем ставить. Во избежание.

Олег

Эх, блин… Отвык я от танков.