Когда все закончится, на моем попечении останется труп бывшей поднадзорной, и в этом деле мне помогать никто не станет. Так что надо поторапливаться. Сначала машина, лучше грузовая и бортовая, а не самосвал. Конечно, Римка мне претензий в плане комфорта высказывать не будет, но не на самосвале же ее в морг везти? Да и все-таки пусть она сто раз рецидивистка, но человек, теперь уже мертвый.

А потом у меня будет еще одно дело, которое обязательно надо сделать сегодня, причем до полуночи. Дело, о котором я никому рассказывать не буду. Потому что оно мое и только мое.

Поймать машину для перевозки трупа, да еще «несвежего», тут талант нужен. И хотя в семидесятые годы машины останавливаются по требованию любого милиционера, пусть он хоть фуражкой, хоть ногой махнет вместо жезла, стоит водиле узнать, зачем машина потребовалась, тут и начнется: и бензин кончается, а указатель уровня не работает, и в движке что-то стучит, и колесо спускает – до гаража не доехать. Поэтому действуем в соответствии с опытом старших товарищей.

Я вышел на улицу Чкалова и занял нужную позицию. Ждать пришлось недолго, все-таки промзона рядом. Увидев приближающийся ЗИЛ-157 («Захар» в просторечии), сделал официальное лицо и произвел отмашку. Нет, не ногой – планшеткой.

– Так, товарищ водитель, добрый вечер! Инспектор Воронцов. Вашу путевочку, пожалуйста.

С путевками водители расставаться не любят, но и не показать их нельзя. И что делать?

Мой решил поступить так:

– Вам доехать куда-то надо, товарищ лейтенант? Так это мы мигом! Или подвезти чего? – Он сделал таинственную физиономию.

Но я был тверд, как скала:

– Путевочку, я же вам сказал.

После еще парочки фальшивых заходов водиле пришлось подчиниться. Я заполучил путевой лист в руки и, почти не глянув в него, убрал в планшетку. Вот за такие вещи нас и называют всякими нехорошими словами. Но что делать, издержки профессии. Иначе успеха не видать.

Водитель забеспокоился было, но я его утешил:

– Сейчас мы отвезем в морг тело одной гражданки.

– Так мне же в гараж надо! – все-таки посопротивлялся он маленько.

Но я пресек эти вздорные отговорки:

– А подвезти мне чего-нибудь, так и в гараж не надо было?

Но лучше все-таки наладить с ним хорошие отношения. Поэтому, подумав, добавил:

– Если все сделаем быстро и как надо, отмечу путевку часом позже.

Шофер мигом смекнул, что к чему, и мы сразу стали друзьями. У какого водителя грузовика в те – то есть в эти – времена не было на памяти какой-нибудь невыполненной шабашки? Это вам эпоха развитого социализма, а не какой-то капитализм, понимаете ли! Здесь грузы на себе перетаскивать полагается. А государственный транспорт вам не для частнособственнических интересов! Я, конечно, немного рисковал, давая ему такое обещание. А если он где-нибудь влипнет? Ну что ж, придется отвираться: перепутал, мол, не казните сильно.

– Только я труп таскать не буду, – сразу поставил он условие.

– Не будешь, не будешь, – успокоил я его.

Когда мы обо всем договорились, я забрался в кабину и скомандовал:

– На взлет! На Бульварную, тридцать четыре.

– Так это же милиция?! – удивился водитель. – Мы что, труп из милиции повезем?

Я увидел, как загорелись его глаза: предстоит что-то интересное.