Пусть же они сражаются вместе с нами! Но самая могущественная из
них, единственная, которая могла бы нас спасти, вчера уклонилась от этого и
уклоняется еще сегодня. Ну что ж! Это ее право. Но тем самым она показывает
нам, что мы сражаемся лишь за свои интересы. А между тем мы знаем, что все
потеряно.
Тогда зачем мы продолжаем умирать?
От отчаяния? Но отчаяния нет! Вы понятия не имеете о разгроме, если
думаете, что оно порождает отчаяние.
Есть истина более высокая, чем все доводы разума. Что-то проникает в
нас и управляет нами, чему я подчиняюсь, но чего не сумел еще осознать. У
дерева нет языка. Мы - ветви дерева. Есть истины очевидные, хотя их и
невозможно выразить словами. Я умираю не для того, чтобы задержать
нашествие, потому что нет такой крепости, укрывшись в которой я мог бы
сопротивляться вместе с теми, кого люблю. Я умираю не ради спасения чести,
потому что не считаю, что задета чья-либо честь, - я отвергаю судей. И я
умираю не от отчаяния. И все-таки я знаю: Дютертр, который сейчас смотрит на
карту, рассчитает, что Аррас находится где-то там, на курсовом угле сто
семьдесят пять градусов, и через полминуты скажет мне:
- Курс сто семьдесят пять, господин капитан...
И я возьму этот курс.
XIX
- Сто семьдесят два.
- Понял. Сто семьдесят два.
Пусть будет сто семьдесят два. Представляю себе эпитафию: "Вел самолет
точно по курсу сто семьдесят два". Сколько времени можно продержаться,
бросая столь нелепый вызов врагу? Я лечу на высоте семьсот пятьдесят метров
под потолком из сплошных облаков. Поднимись я еще на тридцать метров, и
Дютертр уже ничего не сможет сфотографировать. Приходится лететь прямо на
виду, предоставляя немецкой артиллерии учебную цель. Семьсот метров -
запрещенная высота. Тут служишь мишенью для всей равнины. Принимаешь на себя
огонь всей армии. Становишься доступен орудиям любого калибра. Целую
вечность остаешься в зоне обстрела каждого орудия. Это уже не обстрел - это
избиение палками. Как будто тысячью палок стараются сбить один орех.
Я все досконально продумал: на парашют рассчитывать нечего. Когда
подбитый самолет начнет падать, только на то, чтобы открыть люк, потребуется
больше секунд, чем продлится само падение. Чтобы открыть люк, надо семь раз
повернуть тугую рукоятку. А кроме того, на большой скорости крышка люка
деформируется и перестает входить в паз.
Ничего не поделаешь. Однажды приходится проглотить эту пилюлю! Дело не
хитрое: держать курс сто семьдесят два. Напрасно я состарился. Напрасно. Я
был так счастлив в детстве. Я это говорю, но правда ли это? Уже тогда, в
передней, я держал курс сто семьдесят два. Из-за дядюшек.
Детство... Сейчас оно кажется таким милым. Не только детство, но и вся
прошедшая жизнь... Я вижу, как она убегает вдаль, словно поле. |