|
– Он откинулся на спинку кресла. – Послушай, давай минуту передохнем. – Он изобразил на лице некое подобие улыбки. – Теперь ты видишь, какой из меня пилот? Я знал, что так и будет. – Нет, это я виновата, я должна была следить за скоростью! – Она сделала глубокий вдох, чтобы успокоить колотящееся в груди сердце. – Я вижу, что вы все делаете прекрасно. – Голос ее слегка дрожал. Это не ускользнуло от Спенсера. – Ты не можешь сказать, что я вас не предупреждал, – бросил он резко, в сердцах. – Давай работать дальше, Джан! – Хелло, Джордж, – протрещал в наушниках голос Трэливена. – Вы уже выпустили закрылки? – Только что, капитан, – ответила девушка. – Так и держите. Я забыл вас предупредить, что после выхода закрылков должна упасть скорость. Установите ее на 140. – И только то! – воскликнул Спенсер. – Очень мило с его стороны – забыл предупредить! – Очевидно, они там, внизу, тоже нервничают, – сказала Джанет, точно угадав состояние всех находящихся в комнате руководителя полетов в аэропорту. – Спасибо, капитан, – ответила она, – мы начинаем. – И по, кивку Спенсера, она двинула ручку вниз до упора; Спенсер, не отрываясь, смотрел на указатель. – Стоп! Теперь обратно во второе положение. С опаской он смотрел на указатель скорости, пока стрелка не установилась на 140. – Джанет, передавай. – Хелло, Ванкувер. Закрылки выпущены на 15 градусов, скорость 140. – Хелло, 714. Вы держите высоту? Спенсер кивнул ей: – Скажи им, да. Во всяком случае, более или менее. – Хелло, Ванкувер. Более или менее. – О'кэй, 714. Тогда следующий шаг – выпуск шасси. Тогда вы сможете представить и почувствовать, как будет вести себя машина во время посадки. Постарайтесь точно держать высоту и скорость 140. Когда будете готовы – и будете уверены, что готовы – выпускайте шасси и снижайте скорость до 120. Вам, очевидно, придется поработать сектором газа, чтобы поддерживать постоянную скорость, а также триммером. Вам понятно? Если есть вопросы, какие то сомнения, спрашивайте. – Спроси их, – сказал Спенсер, – что с оборотами двигателя и контролем смесеобразования? Услышав вопрос Джанет, Трэливен бросил через плечо Бардику: – А этот парень кое что соображает! На это пока, – сказал он в микрофон, – не обращайте внимания. Полностью сосредоточьтесь на поддержании постоянной скорости с выпущенными шасси и закрылками. Позже я расскажу вам обо всех показаниях приборов для посадки. – Скажи им, что все ясно. Начинаем выпускать шасси. Он озабоченно взглянул на педаль под ногой. Ему казалось, что будет намного лучше, если он будет держать штурвал обеими руками. – Послушай, Джанет, я думаю, что лучше тебе выпускать шасси и одновременно следить за скоростью. Джанет кивнула. Машина дернулась, как будто резко нажали на тормоз, и их откинуло на спинки кресел. – 130, 125, 120, 115… Очень мало! – Следи, следи! – 115, 120, 120… Стоит на 120. – Да а, – бросил Спенсер, тяжело дыша, – это как управлять «Куин Мэри». До него донесся голос Трэливена, в нем чувствовалось беспокойство: – Все в порядке, Джордж? Вы уже выпустили шасси? – Все о'кэй, Ванкувер. – Посмотрите, должны гореть три зеленые лампочки. Они говорят о том, что стойки шасси встали на замки. Слева, на центральной панели, есть манометр. Его стрелка должна находиться в зеленом секторе. |
