Ряды тянулись рядом друг с другом, чуть ли не окна в окна. Стены покрасить не мешало бы заново, но так вроде нормально. Слава направился в восьмой номер, а я открыл дверь седьмого, крашенную в белый и со следами подошв внизу. Открылась она чуть с усилием, вроде как рассохлась.

Тесноватый номер, слегка затхлый воздух, так что первым делом я поднял окно и опустил противомоскитную сетку. Условно двухместная кровать, заскрипевшая, когда я на нее сел, потертое кресло у поцарапанного столика, в углу гудящий маленький холодильник. Стены бы тоже не мешало заново покрасить, но постель чистая и свежая. Заглянул в ванную — там вообще проще некуда и ремонт не помешает, но в целом чисто. Сойдет.

Интересно, тут по номерам не шарят? Деньги, что остались, я с собой возьму, но винтовку с собой не потащишь же? Чуть подумав, убрал ее в шкаф вместе со всем остальным. Жалко, если сопрут, но… ладно, авось и не случится ничего.

Ага, телефон есть, звонить через коммутатор, вон табличка под пластиком на стене, там все написано. Набрал девятку, потом «ноль-два», номер линии, затем «ноль-восемь». Слава откликнулся почти сразу.

— Слышь, можешь отдыхать, я в офис сам схожу.

А то и вправду похмельного напарника с собой таскать — совесть замучит. Или он вместо совести. Я и сам-то себя, если честно, так себе чувствую. С утра подлечил здоровье, а вот сейчас уже немного того. И есть хочется, к слову. Кстати, а во сколько они здесь едят? Четырехразовое питание или реже и больше? Тоже интересный вопрос.

На стоянке народу хватало. И у машин водилы крутились, и новая колонна из пяти автопоездов медленно втягивалась в ворота. А вон по-русски базарят, слышу. Один в движке КамАЗа копается, откинув кабину, а двое стоят рядом, курят. Вот с кого начну, выспрошу, что и как тут делается.

— Уважаемые, не подскажете новичку? — подошел я к шоферам.

— Если сможем, — ответил старший из них, невысокий пузатый мужик с совершенно круглым лицом.

— Я здесь с грузовиком очутился, но он такой… вон МАН стоит, — показал я рукой. — Пиво возил раньше. Прикидываю, как бы с ним к работе пристроиться.

— Совсем новичок, в смысле? — спросил второй, худой, одетый в джинсы и серую майку.

— Совсем. Первый день здесь. Ну, как с Базы.

— Тебе если только по городу искать, — с сомнением глядя на машину, сказал круглый. — На дальняк по этим дорогам…

— По городу тут хрен найдешь, — поднял от движка голову третий, молодой, но бородатый. — Что тут возить? А так все местными занято давно, все больше на постоянных подрядах работают. Васька же здесь пытался устроиться, он рассказывал, — напомнил он остальным кого-то, отчего те сразу закивали.

— Да, есть у нас один, тут хотел пристроиться. Короче, ушел потом в механики, а дальше к нам перебрался.

— А вы откуда?

— С русской территории. Кстати, если ты новый, то тоже к нам можешь, людей не хватает, всегда рады, даже дополнительные подъемные дают.

— Не, спасибо, у меня тут дела пока, дальше подумаю.

— Как хочешь, — тот плечами пожал. — Но водилой тут сложно устроиться на такой, как у тебя. Было бы что с полным приводом, тогда да, работа есть. Я тут сам буровые бригады пару месяцев снабжал, нормально платили. Но у меня «Урал», там местами даже на нем еле проезжал. Чего ты с такой сюда приперся?

— Да вообще случайно вышло, — отмахнулся я. — А теперь как-то крутиться надо.

— Если только с кем-то конкретным повезет договориться, — сказал бородатый. — На постоянный подряд. Но я бы и не пытался, ехал бы к нам. Ты сам-то русский?

— Ну а кто еще? Русский, конечно. А в тех офисах что?

— Там только на дальняк грузы, а на местном развозе опять все занято.