Изменить размер шрифта - +

   - В свое время узнаешь. Извините, Вуди, но больше я "шемахи" не дам. Оставим до Земли.
   
   Глава 46
   Последние секунды
   
   Никто не поверит мне без фотографий, подумал Макс, наблюдая корабли с расстояния в пятьсот метров. Картина попросту неприличная: "Леонов" на "Дискавери" - сценка из сексуальной жизни космолетов... Вспомнилось, как много лет назад кто-то схлопотал выговор за слишком красочный подбор слов в момент завершения стыковки.
   Насколько он мог судить, все было в порядке. На соединение кораблей ушло больше времени, чем предполагалось.
   К счастью, на "Леонове" нашлось несколько километров троса из углеродистого волокна - толщиной со швейную нитку, но выдерживающего многотонную нагрузку. Трос предназначался для фиксации приборов на поверхности Большого Брата. Теперь корабли слились в объятии, достаточно прочном, чтобы выдержать вибрацию и толчки при ускорении в одну десятую земного - а большего максимальная тяга и не обеспечивала.
   - Что еще посмотреть? - спросил Макс.
   - Все в порядке, - отозвалась Таня. - Не будем терять времени.
   Согласно предупреждению, а ему теперь верили все, стартовать надо было в течение суток.
   - Извини, но я отведу "Нину" в стойло.
   - А разве она лошадь?
   - Я этого не утверждал. Но не бросать же ее в космосе ради нескольких метров в секунду!
   - Они нам понадобятся, Макс. А за ней мы еще вернемся.
   Сомневаюсь, подумал Макс. Или все же оставить ее на этой орбите в знак того, что здесь побывал человек?
   Он аккуратно подвел "Нину" к командному отсеку "Дискавери". Коллеги видели, как он проплывает перед иллюминаторами. Распахнулся люк ангара, и он опустил "Нину" на вытянутую ладонь посадочной площадки.
   Разгон в космосе - весьма скучная операция. Ничего общего с громом, огнем и отчаянным риском, которые сопутствуют старту с поверхности планеты. Если двигатели не выйдут на полную тягу, период ускорения можно продлить. Или дождаться на орбите следующего удобного момента и попробовать еще раз.
   Но сейчас, с отсчетом последних секунд, напряжение на борту "Леонова" стало почти ощутимым. Все понимали, что это первое испытание ЭАЛа в деле. О подстраховке знали лишь Флойд, Орловы и Курноу.
   - Удачи вам, "Леонов", - за пять минут до старта напутствовал их Центр. - Надеемся, все пройдет хорошо. И если вас не затруднит, взгляните на экватор Юпитера, долгота 115. Там возникло любопытное круглое пятнышко диаметром в тысячу километров. Похоже на тень спутника, но это не тень.
   Таня подтвердила прием сообщения и попыталась кратко, но убедительно оповестить Центр об утрате экипажем всякого интереса к юпитерианской метеорологии. ЦУП бывал иногда бестактен до изумления.
   - Все системы работают нормально, - доложил ЭАЛ. - Две минуты до зажигания.
   Странно, подумал Флойд, насколько живуча терминология! Ведь лишь на ракетах с химическими двигателями было что зажигать. Он рассеянно поискал другие примеры. Многие люди, особенно старшего поколения, до сих пор говорят: "зарядить камеру", "заправить машину"... Даже в студиях звукозаписи можно услышать, например: "подрезать пленку", - однако реальность, стоящая за этими выражениями, перестала быть таковой уже полвека назад.
   - Одна минута до зажигания.
   Голос ЭАЛа вернул Флойда к действительности. На протяжении полувека эта минута была на космодромах и в центрах управления полетами самой длинной. Сколько раз она заканчивалась катастрофами! Правда, запоминаются только победы.
Быстрый переход