Наконец наша неуклюжая стрекоза тупо шлепнулась на пузо, перестала дребезжать и скрежетать, уняла эпилептические судороги и застыла.

– Приехали! – радостно оповестил Боков. – Отстегивайся, снимай амуницию, выходим!

Хорошо сказать – «выходим». Мои ноги, от бедер до мизинцев, представляли собой густой колышущийся кисель, ни под каким предлогом не желающий обретать привычные двигательные функции. В чем дело? Летала же я над Куршевелем, ничего подобного не случалось, а тут?

Боков подхватил меня за талию и почти вынес из вертолета.

– Антон Петрович, здравствуйте, – встретил нас на палубе дородный высокий мужчина в капитанской форме. – Вы к нам с проверкой или за впечатлениями?

– Какая проверка, Иван Сергеевич! Что я, сухопутная крыса, понимаю в вашем хозяйстве? – Боков засмеялся: – Проверять вас, полярного волка. Помилуйте! Знаете же, давно мечтал, вот, оказия подвернулась, неделька свободная выдалась, думаю, дай-ка махну на Северный полюс!

– Правильно, – одобрил капитан. – Одно плохо, каюты соответствующей вашему статусу нет. Люксы все заняты. Полулюксы – тоже.

– На палубе палатку поставим, – снова улыбнулся Боков.

– Ну, зачем так? Вы же с дамой. Дама, – он оглядел меня с ног до головы странным равнодушным взглядом, – наверное, к удобствам привыкла. Мы вам две каюты рядом освободили, ученых потеснили. В тесноте, как говорится, но не в обиде. Каюты меж собой сообщаются. Так что почти двухкомнатный люкс.

– Все нормально, Иван Сергеевич, устроимся! Не графья! – уверил Антон. – Знакомьтесь, это – Даша. Даша, это Иван Сергеевич Прокопец. Заслуженный полярник, герой труда, лучший капитан пароходства, хозяин «Ямала».

Капитан снова странно хмыкнул:

– Хозяин «Ямала», слава богу, пока государство. Ну, располагайтесь, передохните с дороги полчасика, и прошу ко мне на обед. Участок впереди почти чистый, безо льдов, будем идти как на прогулочной яхте! Пассажиры уже трапезу закончили, отдыхают по каютам, так что мы, отобедав, сможем ледокол осмотреть. Желаете?

– Еще бы! – кивнул Антон.

Каюты нам достались… как бы это сказать.

В коробке из-под обуви, право, шпилькам находиться куда вольготнее, чем мне в этой каюте. Кровать, узенькая, как купейная полка в вагоне, столик, с которого локти сваливаются, тумбочка, узкий шкафчик и отдельный закуток с унитазом и душем. В деревянной перегородке – дверь в точно такую же табакерку. Боковскую. Это называется, попала! Если весь круиз – две недели – в такой душегубке. И это стоит тридцать штук баксов? Хорошо, что мы тут всего на неделю. Все-таки Бог есть! Не даст он мне провести заслуженный отдых в этой душегубке с видом на ледяную бездну.

Антон на мое огорчение лишь улыбнулся:

– Тут ученые живут, они, надо полагать, все время работой заняты, в каюте только спят. У туристов – другие условия, но, думаю, простора и шика, как в люксовых отелях, ждать не стоит. Это же ледокол, а не круизная яхта.

– Так за что тогда берут такие деньжищи? Это же дороже, чем Мальдивы и Куршевель?

– За экзотику, Даш. За впечатления. Северный полюс во всем мире считается туристическим маршрутом номер один.