Изменить размер шрифта - +
Да и то — не всегда фатально. Ведь планер Р-1МБ был также деревянный. Не бальза, да. Но сильно легче не становилось. Отдельные шрапнельные шарики не могли нанести самолету фатальные повреждения при попадании. Разве что случайно, зацепив пилота, двигатель или еще что жизненно важное. В основном же требовалось добиться довольно обширных повреждений. И тут одним удачным накрытием, как правильно, не обходилось…

 

Заходили бомбардировщики организованными группами на авианосцы, размазанные тонким слоем по всему ордеру. Что еще сильнее снижало эффективность ПВО. Ее огонь не удавалось сосредоточить и полноценно массировать, создав трудно преодолеваемую завесу.

Так что — бабахали знатно.

Да только по большей части все мимо.

 

Сами же «бобры», скинув на авианосцы свои бомбы отворачивали и уходили. Маленькие ФАБ-50. Никакой угрозы эти бомбы не несли для настолько больших кораблей. Хлопушки по сути. Вот только даже одна такая, угодив на палубу ставила крест на любых взлетно-посадочных мероприятиях. Из-за чего даже взлетевшие палубные истребители оказались в ситуации, что садиться им больше некуда. Хотя им никто бы и не дал. Дорезали их буквально второй волной И-1. Которые после этого отвернули, выходя из-под огня. Благо, что дело свое они уже сделали.

Но не улетели, а остались чуть в стороне кружить. Вне зоны действия ПВО. Намекая на то, что ничто еще не закончено.

А тем временем со стороны материка летела новая волна бипланов Р-1МБ. С бомбами уже повесомее. Видимая с кораблей как едва различимые точки…

 

Транспорты постарались дать максимальный ход, устремившись к берегу. А боевые корабли стали собираться в кулак и разворачиваться в подходящий ордер для повышения эффективности зенитного огня.

Адмирал, командующий этой операцией, прям ощутил холодящее прикосновение ужаса. Потерю авианосца ему не простят. А выводы сделать правильные из первой волны оказалось несложно. Ведь конвой — конвоем. Дело важное, но погоды не делает. Их ведь регулярно нужно водить. А без авианосцев это гиблое дело.

Вот он и поместил эти авианосцы в центр ордера, окружив остальными боевыми кораблями. И постарался прикрыть на случай пуска торпед более легкими «лоханками». Ведь бомбами утопить такую дуру — задача непростая. И он ожидал, что вторая или, быть может, третья волна Р-1МБ принесет торпеды… Так-то да, они их обычно не носили. Но мало ли? Он ведь толком и не знал технические возможности советской авиацией, с которой сегодня столкнулся.

Главное — спасти авианосцы.

Авианосцы…

 

«Бобры» на рожон сразу лезть не стали.

Они управлялись летящем сильно выше в самолете-разведчике командиром полка. Который и координировал их действия.

Атаковать в лоб волной против изготовившегося к обороне ордера — самоубийственная задача. Ибо тут корабли и без радиовзрывателей сумеют создать завесу с помощь 75-мм и 100-мм снарядов. Даже с дистанцией возиться не нужно. Просто бей примерно в одно место, в которое должны влететь самолеты противника, идущие в атаку. И плотность огня сделает свое дело.

Так что, стремясь не подставляться полк разошелся эскадрами в разные стороны. Заходя на ордер и слева, и справа, и в лоб, и даже с тыла. Потом эскадрильи рассыпались на звенья, которые заняли свои позиции. Сместившись. Чтобы максимально размазать зенитный огонь по фронту и снизить его эффективность.

И началась атака.

Бомбардировщики-бипланы несли в подвесе пары 250-кг бомб. Половина звена — фугасные, вторая половина — зажигательные.

Зажигательные по уже установившейся советской традиции были заполнены пирогелем. Вполне себе полноценным. Со всеми необходимыми присадками. Так что и температуру он давал что надо, и потушить его задача малореальная. А вот фугасы были не простыми ФАБ-250, а ФАБ-25 °C, заполненные серанитом — смесью аммиачной селитры и серы.

Быстрый переход