— Быстрее получится, чем по прямой ехать. Вот эти два района вообще не имеют дорожного покрытия, сплошное грязное месиво.

— Но форты ведь стоят.

— Стоят, только здесь скорость черепашья, а тут под сотку можно держать. Видишь пометки?

— Теперь вижу. А это что, возле нас?

— Водохранилище.

— Это многое объясняет, — усмехнулся я. — А то мне всё не даёт покоя вопрос: откуда здесь стабильный напор воды при таком количестве населения.

— Не отвлекайся, — пихнула меня локтем в бок Гюрза. — Тебе колонну вести.

— Сколько машин берём?

— Три, плюс одна броня и два УАЗа с крупняком на борту.

— Мы на войну, что ли, собрались?

— Хуже. Пустошь — это не шутка. Там твари гораздо опаснее.

— Например?

— Здесь, жёлтый не может метнуть в тебя более одного предмета за раз, а там он способен бить очередями из обломков. Красный может обладать не только силой, но и скоростью, а синий вполне может иметь защиту как у зелёного. Да и передвигаются они там в основном стаями.

— Жёстко.

— Ещё как. А если учесть, что основной ландшафт там — строительный мусор, так и вовсе весело становится. Спрятаться практически негде, бегать физически невозможно.

— А УАЗы там точно пройдут?

— Вроде как есть уже накатанные тропы. Но в эпицентр придётся идти пешком. Там сильное электромагнитное излучение, и техника попросту не работает. Никто не знает, почему оно там держится, — предугадала мой следующий вопрос Гюрза.

— Ладно, дальше у нас что? Я смотрю, мы здесь на прямую выходим.

— Да, это более-менее безопасный участок. Спальный район, деловой центр и снова спальник. Потом придётся объехать гаражный кооператив, хотя можно и по нему проскочить. Но в случае кипиша там негде развернуться. Просто держим этот момент как запасной вариант.

— А вот эти форты — как опорные точки? — уточнил я.

— Ну вот, уже начинаешь шарить, — похвалила меня за находчивость Гюрза и продолжила инструктаж: — Дальше снова петля, объезжаем трущобы. Там даже с навигатором сам чёрт голову сломит.

— Нехилый такой райончик.

— Почти как пустошь по площади. Здесь на границе несколько фортов с полным отсутствием законов. К сожалению, в одном из них нам придётся остановиться.

— Слушай, а почему дальше нет ни единого форта?

— Потому что дотуда люди ещё не добрались, — совершенно серьёзно ответила Гюрза. — Вот, единственное гипотетически безопасное место.

— Форт Штуцера? — сразу смекнул я.

— Он самый. Но мы точно не знаем, закончил он его или нет. Так что на всякий случай будем искать альтернативный способ переждать день. Если форт есть и он работает, значит, остановимся в нём.

— Ну вроде всё нормально, — проверив маршрут ещё раз, кивнул я.

— В общем и целом — да, но нам ещё нужно разработать альтернативные маршруты, разбить всё это дело на отрезки и распланировать остановки.

— Пф-ф-ф, — с шумом выдохнул я. — Ну погнали тогда. Раньше сядем — раньше выйдем.

И мы принялись заново перебирать все возможные варианты объездов, не забывая просчитывать контрольные точки. Чтобы не путаться и лишний раз не пачкать пометками карту, вначале всё по десять раз перепроверяли и только затем закрашивали участок в нужный цвет. Основной, кратчайший путь был красным, первый запасной вариант — зелёный, второй, соответственно, синий. До обеда нам удалось разработать лишь первый день пути, после чего у Гюрза зазвонил будильник. Пришлось спешно собираться, чтобы не опоздать на встречу с инвестором.

До администрации от гостиницы было рукой подать, и весь путь занял от силы пару минут.