– А что там с блокировочками? Стоят еще? Мне отсюда плохо видно.

Вадиму было видно лучше – он глянул и бодро сообщил:

– Красненькое пока.

Голоса за дверью, к которым в кабине не особо прислушивались, утихли. Виталий откинул голову назад, пытаясь рассмотреть дверной проем из положения лежа. Как ни странно, удалось. Майор Пак заглядывал в кабину, навалившись грудью на переборку с дверью. В проеме были видны только голова, плечи да пальцы рук, держащиеся за край двери и порог.

– Попробуй разблокировать левобортный аварийный шлюз! – велел он.

– Есть, – оживился пилот и отдал голосовую команду на возврат управления с пульта.

Во флоте голосовое управление никогда не любили.

– Готово! – через полминуты сообщил он же.

Судя по звукам и индикации, шлюз разблокировался и открылся без неприятных сюрпризов.

– Кто наружу пойдет? – поинтересовался Виталий.

– Я, кто ж еще? – риторически вопросил Пак и скрылся из поля зрения.

– Погоди, Паша (майора Пака в обиходе часто называли на русский манер). Дай-ка я тебя осмотрю. Так, на всякий случай.

По-видимому, говорил один из медиков, скорее всего – старший. Только старший среди них мог позволить себе обратиться к замначальника разведки полка по неформальному имени. Даже Виталий – третий в корабле по фактическому возрасту – если и позволял себе что-либо подобное, то в основном из-за особой должности и прилагающегося жетона-пайцзы в кармане. Позволь себе такое остальные – Виталий удивился бы.

Пак немного поломался для приличия и сдался – военврач тоже ведь имеет немалые полномочия, и не всегда звезды на погонах решают абсолютно все. Тем более старший из медиков и сам был майором.

Пилот тем временем выбрался из кресла и полез в оружейный сейф. Правильно, пока командир корабля осматривается и выясняет диспозицию, – кто-нибудь обязан стоять в охранении. Опасные хищники в тайге Флабриса водились – какая тайга без аборигенных медведей-тигров? Виталий кое-что помнил из вводной лекции офицера по биоадаптации – главный зубастик Флабриса назывался «зурз», второй, чуть помельче, – как-то на букву «ш» (шакир? шехар?), а еще более мелкие стайные звались почему-то сойками. Только земная птица в единственном числе была «сойка», а местный аналог волчары – «сойк».

Когда Вадик выщелкнул ружье из зажимов и захлопнул сейф, Виталий уже лежал в крайнем левом, пилотском кресле.

– О! – удивился Вадик. – На ходу подметки режут. В систему запустить?

– Разберусь, – ответил Виталий. – Дуй в охранение. Только если вдруг решите с майором отровняться, – дайте мне знать сначала. А то как стартанем в небо…

– Да уж конечно! – пилот картинно запрокинул голову, повесил ружье за спину и, словно заправский скалолаз, полез к двери. В кубрике его в свою очередь отловили медики, так что наружу они с Паком наладятся, пожалуй, только минут через десять.

«Успею, – подумал Виталий. – Главное, чтобы физически ничего не выгорело…»

Юра тоже времени даром не терял: завладел чемоданчиком мастера, перебрался поближе и заякорился между креслом и оружейным сейфом, благо аварийная петля проклюнулась из-под обшивки и тут.

Виталий вынул и включил спецтерминал. В принципе, все необходимые манипуляции с бортовыми системами можно проделать и с кома-персоналки, но с терминала неизмеримо удобнее.

– Юра! – обратился Виталий к кадету. – Ты видел когда-нибудь, как аварийные дампы пошагово вскрывают?

– Пока нет, – отозвался тот.

– Смотри, – выдохнул Виталий. – И запоминай. Сначала загоняемся в инженерный режим…

* * *

Майор Пак с Вадиком вышли на связь довольно быстро, но Виталий уже почти закончил.