– И запоминай. Сначала загоняемся в инженерный режим…
* * *
Майор Пак с Вадиком вышли на связь довольно быстро, но Виталий уже почти закончил. Главные его подозрения подтвердились, однако хорошо это было или плохо – он пока не решил.
– Виталя! – донеслось по служебке. – Ты за штурвалом?
– В целом да! Но я не в полетном, я в инженерном.
– Догадываюсь, – сказал Пак. – Долго тебе еще?
– Три-пять минут. А что?
– Мы тут посовещались и решили, что можно съехать на пузо и соблюсти человеческую горизонталь. Ну его, по стенам ползать по-обезьяньи, лишнее это.
– Вы погуляйте там, вокруг корабля. Ягод соберите, цветочки понюхайте. Я вызову.
– Цветочки, – хмыкнул Пак. – Ягодки… Ладно. Только не тяни.
– Не буду, – пообещал Виталий.
Через несколько минут он действительно закончил смотреть логи и анализировать команды, которые проходили на двигатели, инжекторы и на синхросшивку непосредственно перед падением. Кадет выглядел ошарашенным и задумчиво водил ладонью по ежику на темени.
– Консоль упакуй, – велел ему Виталий, а сам попробовал запустить полетный режим.
Режим запустился, хотя базовая диагностика проскочила не так быстро, как должно, запнулась на пару секунд.
«Даже хорошо, что мы сейчас не летать, а ерзать. С грунта упасть нельзя…» – подумал Виталий озабоченно.
– Разведка! – позвал он. – Я в полетном. Точнее, в наземно-маневровом. Что делаем?
– Знач, так, – начал рассказывать Пак. – Тебе надо сдвинуться назад и чуть вправо. Только корму не задирай сильно. И потихоньку, дискретненько, по дециметру, например.
– Вас понял, – подтвердил Виталий, выставляя ограничитель мощности.
Полулежа рулить будет не особенно удобно, руки на весу, но в целом ничего невозможного.
– В кубрике! – проорал он командным голосом. – Кто не пристегнут – пристегнитесь!
И уже кадету:
– Ремень подай, будь другом. Сам не дотянусь. И держись крепко, не хватало морду обо что-нибудь расквасить.
Маневр занял втрое больше времени, чем Виталий ожидал. Корабль явно лихорадило, управления он слушался неохотно. Хандрила, судя по всему, синхросшивка, а если она хандрит, – двигатели работают не как единая система, а примерно как лебедь, рак и щука. Гравиподушка генерировалась неравномерная, «Печору» дергало и болтало, словно припадочную. Но Виталий справился, хотя и взмок от натуги.
Борта снова стали бортами, пол – полом. В креслах снова можно было сидеть, а не лежать коленями кверху. Виталий погасил гравиподушку, и корабль плавно лег брюхом на палую хвою. Пузырек-индикатор уровня отстоял от пересечения осей сантиметра на полтора, не больше.
– Фух, – с облегчением выдохнул Виталий и отстегнулся. – Давно я так не упражнялся!
Вместе с подушкой отключилась и аварийка – страховочные ременные петли начали медленно втягиваться под переборки, а мембрана в этих местах оплывала и помалу затягивала разрывы и неровности.
Вскоре вернулись Пак и Вадик.
– Сшивка? – с ходу поинтересовался Пак полуутвердительно.
– Она, родимая, – не стал темнить Виталий. – Еле совладал. Надо боком – а она, зараза, раком норовит.
– Н-да. А ведь вылетали – как часики работала. Логи проштудировал, говоришь?
– Проштудировал.
– И что?
– Садись, Паша. В ногах правды нет.
– Так ее и выше нет, Виталя… – вздохнул майор, но в кресле умостился. Машинально потянулся к ремням, потом опомнился, отдернул руку.
Кадет благоразумно переместился на свое прежнее место. |