Стали размышлять и пришли к единодушному вы­воду, что никак нельзя. Ну вот, а теперь самое время и порассуждать всем миром, посоветоваться.

Говорил в основном Саватеев. Курбатов с Елаги­ным, полностью отдав ему пальму первенства в обще­нии с молодежью, лишь молча слушали и важно кива­ли, придавая всему сказанному тоже молодым полков­ником милиции максимально значимый смысл. А речь шла о том, что ребятам было больше всего интересно — это во-первых, и, что важнее, совершенно неопасно для них — во-вторых.

Николай расспрашивал о марках мотоциклов. Ин­тересовался, кто в последнее время или немного рань­ше встречал «хонду», которую называют «блэк видоу» — «черной вдовой»? Если да, то где? Может, кому-нибудь известно, где такую «лошадку» сейчас прода­ют? Кто вообще торгует ими? Где можно посмотреть, с кем познакомиться? Но так, чтоб не вызвать подозре­ния. Вопросы были безобидные и ощущения какой-то особой опасности ни у кого не вызывали. И ребята по­немногу расслабились. Интересная тема ведь не насто­раживает.

И скоро совместными усилиями удалось выяснить, что сегодня хороший мотоцикл или скутер японского производства можно приобрести, если заранее догово­риться с некоторыми мужиками, на Киевском рынке. С кем конкретно? Ну есть такие. И ребята, перебивая друг друга, прочитали «сыскарям» целую лекцию о том, как и с кем надо разговаривать, что является паролем «для своих», а о чем говорить совсем не следует, чтобы не получить немедленного отказа. Видно было, что фак­тически каждый из них, в той или иной степени, уже прошел подобный путь, чтобы в конце его получить желанную модель. И раскрывали они свои секреты не из каких-то высших, к примеру, гуманных соображе­ний, а скорее всего потому, что увидели в живой заинтересованности Николая присущую и им самим, ну, ска­жем так, жажду риска, коей наделены все фанатичные мотогонщики. К которым они и себя, несомненно, от­носили.

А потом один из ребят, живущий на Потылихе, нео­жиданно вспомнил, что видел однажды, как на «быч­ке» увозили из его двора сразу две «вдовы». Но как они там очутились, он вспомнить не мог. И когда дело было — тоже. Как ему ни подсказывали. А почему вспомнил? Возился возле «ракушки» со своей «ямахой» и выглянул, услышав характерный рокот мощных движ­ков. Выглянул вот — и точно, две одинаковые «вдовуш­ки», и парни в крутых шлемах их по борту-пандусу в кузов заталкивают. А после и сами туда же залезли и борт подняли. И «бычок» тут же укатил.

Цвет, а главное, марка грузовичка точно совпадали с тем описанием, которое дал Николаю еще Толян, по­могавший другу Валере тоже закатывать в кузов его мотоцикл. И там тоже стояли два других. Вот, значит, как была проведена операция! Не хило придумано. От­стрелялись, разбежались в разные стороны, чтобы сбить возможную погоню, а потом оказались в одном кузо­ве. У одного, стало быть, хозяина. И Валерий Коркин, помнится, говорил Гвоздеву, что мотоциклы предназ­начены к продаже, но что-то затягивается с оформле­нием.

Вопрос теперь в том, где и как отыскать тот грузо­вичок и те мотоциклы и узнать, кто конкретно может оказаться их хозяином. По общему убеждению, искать надо было все там же, на Киевском рынке.

—  Ты мне, Коля, вон того паренька организуй по­том, ладно? — негромко сказал Курбатов Саватееву про мотоциклиста с Потылихи, сидевшего на красной спортивной «ямахе».