Сначала Женя работала на заводской кухне. В конце сорок третьего года, после очередной «тотальной» мобилизации, ее взяли в технологический отдел.

Женя до войны кончила авиационный техникум и работала технологом. Свою профессию по молодости, по неопытности она не скрыла от немцев, вот ее и заставили работать в техотделе.

Володя никак не мог понять, что нужно французу от его землячки. Пришлось позвать Эммануэля. С помощью немецкого, французского и русского наконец разобрались.

Эдуард хотел знать, проходят ли через техотдел чертежи на детали, синьки которых он имел? Синьки Эдуард хранил в гараже, где стоял передвижной электрокран.

— Пусть Женя придет в гараж и посмотрит синьки, — попросил Эдуард.

Женя беспрекословно взялась выполнять просьбу Эдуарда. Володя стоял у гаража «на стреме», а Женя с французом прошли в аккумуляторную. Там из потайного места Эдуард достал синьки. Женя внимательно их посмотрела.

— Если надо, могу я посмотреть еще? — спросила она француза.

— Конечно, конечно…

Женя еще приходила два раза в гараж. Деталей, которые интересовали Эдуарда, пока не было. Но в начале июля Женя пришла и сказала:

— Есть! Вот эта деталь и вот эта… Их будут делать и на «Мариене», и на Бляйхештрассе.

Через несколько дней Эммануэль предупредил Володю:

— Эдуард просил передать: убегайте с завода, как только будет тревога. («Транспортники» во время тревог старались выскочить на машинах с завода за город.) И Жене передай — пусть обязательно уходит в убежище. Их, технологов, кажется пускают в эти башни… Скоро томми будут бомбить «Мариене».

Английской секретной службе стало известно еще из «Документа Осло», что немцы делают ракеты. С помощью участников движения Сопротивления они старались обнаружить не только стартовые площадки ракетных установок, которые располагались во Франции, Бельгии и Нидерландах, но и заводы, производящие эти ракеты. Было установлено, что под горой Куфштайн близ Веймара производят «ФАУ-1» и «ФАУ-2», что работают на подземном заводе заключенные концлагеря Бухенвальд, вернее, его филиала Дора-Мительбаум.

Самым тяжелым, десятитонным, бомбам не удалось пробить толщу горы Куфштайн. Подземный завод оказался недосягаемым для авиации союзников. Так же недостижимы были подземные заводы в Тюрингии.

Англичане установили, что многие детали для ракет «ФАУ-1» и «ФАУ-2» производили обычные авиационные предприятия.

Эдуард Готье был участником французского движения Сопротивления.

Он получил задание выяснить: делаются ли на «Мариене» какие-либо детали для «ФАУ»?

Готье был инженером по образованию. Он завербовался на работу в Германию на «Мариене». Перед отъездом из Франции его снабдили синьками чертежей различных деталей «ФАУ». Эти чертежи и синьки с них сделали в Лондоне, после того как польским участникам движения Сопротивления удалось выкрасть «ФАУ», которая при испытании сбилась с курса и упала в пустынной лесисто-болотистой местности. Поляки разобрали ракету и по частям сумели переправить в Англию.

Эдуарда Готье назначили мастером в сборочный цех. Здесь, конечно, деталей к ФАУ не производили. На двух конвейерах шла сборка серийных бомбардировщиков: среднего «Хейнкеля-111» и тяжелого «Хейнкеля-177».

Эдуард Готье стал искать знакомства в технологическом отделе. Через этот отдел должны были проходить все чертежи на детали, которые изготовляет «Мариене» и его филиалы Бляйхештрассе и Верфтштрассе.

После того как Женя сказала ему, что в Ростоке производят детали для «ФАУ», «новость» надо было как можно быстрее сообщить в Лондон.