Евгений выключил фары, поехал на свет. Когда до площадки осталось двести метров, остановился и сдал назад, свернув на широкую гаревую дорожку, уходившую в глубь станционного двора. Увидеть «москвич» с площадки было нельзя, зато и отсюда обзор перекрывали оголенные кусты. Евгений вышел из машины, остановился за кустами и стал наблюдать за тем, что происходило у пакгауза.

От группы отделились двое, подошли к «БМВ», поговорили с вышедшим навстречу водителем, как старые знакомые – посмеиваясь и похлопывая друг друга по плечу. Затем водитель достал из багажника сумку и в сопровождении этих двоих направился к складской конторе. По пути к ним присоединились трое остальных. Последним в контору вошел железнодорожник, оглянулся и запер за собой металлическую дверь. Работы на площадке продолжались, никто из грузчиков не обращал на них внимания.

Луч прожектора падал на водительскую дверцу «БМВ». Правая же половина оставалась в тени. Евгений выскочил из своего укрытия, пригнувшись, перебежал дорогу, и зашел с затемненной стороны. Присев, осторожно выглянул из‑за капота, убедился, что по‑прежнему никто не смотрит на дорогу, и дернул пассажирскую дверцу. Фокус не удался: машина оказалась запертой. Пришлось ретироваться. Едва он успел перевести дыхание, добежав до «москвича», дверь конторы отворилась – железнодорожник выпустил гостя с явно опустевшей сумкой. Тот сел в машину, развернулся, объехав фургон, и помчал по направлению к вокзалу. Евгений лег на сиденье, чтобы не попасть в полосу фар, мысленно благодаря Всевышнего за то, что тот не позволил ему проникнуть в салон иномарки: на столь быстрое возвращение ее водителя он не рассчитывал. Никакая выдумка не смогла бы убедить этого типа, что сыщик оказался здесь случайно. За «БМВ» Евгений не поехал, тем более что бензина в баке оставалось не больше пяти литров. Он вырулил на асфальт и остановился у площадки на том самом месте, где только что стоял «БМВ». Определив старшего среди рабочих, хлопнул дверцей, подошел.

– Здрасьте… Можно на минуточку? – обратился к нему с заискивающей улыбкой. Тот на приветствие не ответил, настороженно уставился на незваного визитера. – Не возьмете ли под крышу товар на пару суток?

– Нет, нет, – категорически отказал бригадир, – вишь, завалены под потолок. За хранение не платят и площадь не освобождают, только пусти!..

– Да тут… такое дело, понимаете ли, – не сдавался Евгений, – арендовали недостроенный спорткомплекс, а он течет.

– Отъезжай! – крикчул бригадир водителю опустевшего фургона, потеряв интерес к просителю.

– Сахар ведь, нельзя ему под дождем, – уговаривал Евгений.

– Да не решаю я эти вопросы, земляк. Иди вон к начальству, говори с ним. Только все равно места нет… Ближе давай! – махнул он шоферу фургона, становившегося под разгрузку. – Погоди денька два, в понедельник вот эти обещали свой хайпалон отправить, – может, освободится угол.

– Чего‑чего отправить? – не расслышал проситель.

– Хайпалон, навроде сырой резины… Майнай, Коля! – и бригадир побежал к крановщику.

Евгений подошел к водителю фургона.

– Издалека, браток? – спросил по‑свойски.

– А что? – тот лениво выпустил струйку дыма.

– Могу загрузить, если по пути. О цене договоримся.

Тот помолчал, обдумывая предложение.

– Из Зарайска, – ответил ок, наконец. – По Рублевскому шоссе. Идет?

Бегоний присвистнул, замотал головой.

– Как раз напротив, – вздохнул он с сожалением. – А в АТП тебе когда возвращаться?

– Да заводские мы.