|
Порошенко, что повстанцы вообще не захватывали систем Бук и С-300. А это как понимать? Это не запись в фейсбуке, это генеральный прокурор докладывает президенту страны и слова его — для Украины крайне невыгодны. Что, генпрокурор лжет президенту?
3. Мы знаем, что 14 июля 2014 года — на высоте 6000–6700 метров был сбит украинский транспортный самолет Ан-26. Эта катастрофа — практически забыта. А забывать ее не стоило бы, поскольку только на гибели этого борта и строятся предположения некоторых аналитиков, что 17 июля у повстанцев были средства ПВО, способные работать на такой высоте. До сих пор — объективного международного расследования этого инцидента с участием независимой комиссии не произведено и никто не настаивает. Можно, кстати, предположить почему — например, выяснится, что самолет был сбит ракетой воздух-воздух, а это неопровержимое доказательство участия России в войне. У украинцев же — в случае если выяснится, что этот борт сбит не Буком — рушится вся схема доказывания, основанная на том, что у повстанцев в этой местности были исправные Буки. Если этот тезис будет опровергнут — тогда единственной стороной конфликта, у которой в этой местности были Буки — остается Украина.
4. Министерство обороны России утверждает, что 17 июля — в зоне конфликта, на Юго-востоке были развернуты системы ПВО украинской армии, в том числе и ЗРК Бук. Этот тезис не опровергнут, и более того — украинцы отказываются предоставить записи объективного контроля собственных систем ПВО за тот день, а так же ведомости учета боеприпасов. Это косвенные доказательства — но они хорошо ложатся в схему случайного сбития Боинга в ходе охоты за луганским штурмовиком, и согласуются с версией об умышленном сбитии Боинга Украиной.
5. Российское Минобороны утверждает, что зафиксировали повышенную активность работы РЛС Купол, причем к 17 июля — эта активность только возрастала. Но при этом — данные РЛС работали в режиме поиска цели, а не прицеливания, то есть «осматривали» небо. Это опять-таки согласуется с версией 2 — искали неопознанный штурмовик, нанесший удар 14 июля.
6. Мы знаем о том, что повстанцы — и до 17 июля и 17 июля — неоднократно брали на себя ответственность за самые разные сбитые летательные аппараты, начиная от Су-25 и заканчивая Ил-76, публикуя соответствующие посты в Фейсбуке, а так же делая публичные заявления. Но не стоит забывать о том, что повстанцы — это люди, которые за полгода до указанных событий — спокойно ходили на работу в шахту или еще куда и понятия не имели, чем они будут заниматься через полгода. И цену таким вот «взятиям ответственности на себя» они тоже не знали.
Основу обвинений повстанцев — составляет запись в фейсбуке Игоря Стрелкова, в которой тот сообщает о сбитии украинского Ан-26, давая координаты, примерно совпадающие с координатами места падения Боинга.
«В районе Тореза только что сбили самолет Ан-26, валяется где-то за шахтой «Прогресс». Предупреждали же — не летать в нашем небе».
После того, как стало понятно, что сбили не Ан-26, а Боинг — запись была удалена, но скрины, понятно, кто-то сделал. Это считается неопровержимым доказательством вины «стрелковцев». При этом — почему то не рассматриваются версии о том, что:
— аккаунт Стрелкова мог быть взломан
— Стрелкову могли сообщить дезинформацию. Кто? Да кто угодно — летом 2014 года, да еще в разгар боевых действий вообще трудно было понять, кто есть кто и кто на чьей стороне.
Кстати, еще одно — в той же знаменитой записи, в которой Стрелков сообщил, что кажется, сбили украинский Ан-26 — он сообщил и о том, что возможно сбит второй самолет и это может быть Су. Если мы верим этому посту — то мы должны принять за факт и то, что в зоне катастрофы был неопознанный самолет Су. |