|
..некоторые услуги... -- Мы решаем проблемы. -- Проблемы по авиаконструированию. -- Да, но не только. Есть и другие проблемы. -- И мне надлежит вытаскивать их из вас, -- сказал я после новой паузы. -- Вероятно, да. Он открыл передо мной дверь назад в галерею, соединяющую ангар с приемной. Шум завода удалялся, становился тише по мере нашего передвижения по галерее. Самолеты на картинах были, как правило, очень хорошо мне знакомы. Все это были конструкции Сондерс-Виксен. -- Масса времени для изобретательства, -- сказал он наконец. -- Если только вы намерены никогда не возвращаться. Иначе получится, что открывать нечего, правда ведь? Он остановился возле двери с надписью "ОПСВ". -- Минуточку, -- сказал он. -- Я позову вашего гида по второму этапу экскурсии. Пока он отсутствовал, я принялся изучать картины на стенах. А вот и Пайпер Каб, точная копия моего -- тот же яркожелтый цвет, только подпись другая: "Сондерс-Виксен K-1. Синичка". Рассматривая картину, я не обнаружил никаких отличий; лишь со слов Готорна я знал, что под капотом этой машины установлен не Континенталь, как у меня; и, если бы Готорн сообщил мне, что Синичка оборудована двигателем системы Гривз Бамбл-Дарт, я бы только глазами моргал. Вскоре он вернулся: -- Я сожалею, но мисс Бристоль, по всей видимости, отсутствует. Он снова направился в сторону приемной. -- То есть хочешь не хочешь, мой визит окончен? -- Как для одного из первых визитов, вы пробыли здесь не так уж мало. -- Он улыбался вполне доброжелательно. -- Столько новых впечатлений, вы наверняка устали и скоро растаете. Но расстраиваться нет никакой причины, с каждым разом вы сможете оставаться здесь все дольше, если вам это понравится. Он открыл дверь и пропустил меня в приемную. На столике секретарши стояла плетеная корзинка с мятными леденцами. -- Здесь есть парень по имени Гейнис? -- спросил я. -- Да, есть, -- Готорн удивленно взглянул на меня. -- А вы знакомы с Яном? Я снял с плеч куртку и вернул ее хозяину. -- Он, кажется, носится с каким-то проектом? -- Да, действительно, у него есть одна схема. В общем, довольно простая и остроумная. Цветные фонари вдоль полосы, ориентированные таким образом, чтобы пилоту видно было, когда самолет идет на посадку слишком круто. Гейнис как раз недавно демонстрировал свою идею руководству, всех очаровал, а сам радовался больше всех. Я потянулся к столику за мятным леденцом, но это оказались не конфеты, а что-то вроде памятных монет: логотип Сондерс-Виксен Эйркрафт, небольшой латунный овал с пропеллером по центральной оси. Красивая вещица, подумал я, будет напоминать мне об этом месте и поможет возвратиться сюда. -- Можно, я возьму? Женщина за столиком кивнула: -- Конечно, сэр. Но если вы с той стороны, то вряд ли вам удастся перенести это с собой. Ничего нельзя, только то, что в голове. Она улыбнулась: -- Так мне сказали. А как оно на самом деле... -- А вы никогда не были по ту сторону? Она покачала головой отрицательно: -- Я в Даксфорде родилась и выросла. |
