В это мгновение я видел оба эти полюса, всем телом ощущал их
силу.
Иди же, -- шептали они мне, -- ты ведь можешь летать!
В раме этой картины я готов был остаться навсегда.
Все так же медленно инженер вернулся к кабине, и две головы наклонились к
приборной доске. С подачей газа звук начал усиливаться, маленький Киттен
напрягся, упираясь колесами в деревянные колодки, нежный шелест пропеллера
утонул в серьезном реве машины, работающей в три четверти своей мощности.
Этот режим поддерживался довольно долго; резкий поток воздуха трепал белый
комбинезон инженера, надпись "Сондерс-Виксен" на его спине расплылась.
Наконец инженер кивнул, и мощность начала постепенно ослабевать, пока не
снизилась до уровня холостого хода; но теперь, после прогона и разогрева, ни
один из четырех цилиндров не давал сбоя.
Еще через минуту двигатель внезапно выключился, только пропеллер еще долго
вращался по инерции и слышен был приглушенный стук соединительных тяг внутри
двигателя. Наконец все остановилось окончательно.
Пилот снял шлем, и из-под него хлынул водопад черных волос -- пилотом
оказалась женщина. Она с большим интересом слушала заключение инженера.
Я даже глазами заморгал, так это было неожиданно.
-- Готорн, мы, случаем, не на небе?
-- Если вы любите самолеты, то это совсем рядом, -- ответил он.
Мы направились к золотисто-белому тренировочному самолету.
-- Много ли людей из моего времени... из других времен... навещают вас?
Он на секунду задумчиво поднял глаза:
-- Ну, фактически -- немного. Те, у кого хорошее воображение и кто любит эту
игру, справляются с переходом довольно легко. Конечно, с каждым разом это
становится все легче, вы и сами знаете.
-- Это все летчики?
-- Почти все. Да этого и следует ожидать. Даксфорд -- городок авиаторов, тут
же рядом Сондерс-Виксен и аэродром. А если кто-то любит море, то можно быть
уверенным, что предпочтет Портсмут, Копенгаген или Марсель.
Он пожал плечами:
-- Это не тот случай, когда требуют паспорт. Прийти может каждый, кому здесь
нравится. Некоторые остаются...
Он замолчал.
-- Когда дома становится тяжело?
-- Нет, я бы так не сказал. Проходит некоторое время, и они решают остаться
здесь. Быть может, климат.
Я взглянул на него и увидел, что он улыбается.
-- А вы бываете в нашем времени, Дирек?
-- Никогда, -- рассмеялся он. -- Я слишком домашний котенок для вашей
грызни.
Вместо того чтобы присоединиться к разговору возле еще не остывшего
самолета, он повернул назад к ангару. Никто не обращал на нас внимания, когда мы
шли обратно вдоль сборочной линии.
-- Мы только начинаем вашу экскурсию, -- сказал он. -- У нашей компании есть
подразделения, о которых вы и не подозреваете. Я и сам еще не все знаю.
-- Вы?
-- Основное наше дело, конечно, производство аэропланов; но кроме того мы
оказываем некоторые услуги...
Наступила долгая пауза; я все ждал, что он продолжит, и не выдержал:
-- ...некоторые услуги...
-- Мы решаем проблемы.
-- Проблемы по авиаконструированию. |