Возле одних объектов он видел курсантов с их инструкторами, рядом с другими передвижные «зипы» и тянувшиеся от них провода уходившие в распахнутые люки.

Третьи стояли совсем забытые, грустно дремавшие под тяжестью времени и исчерпанного ресурса. И только шрамы на их тяжелых бронированных корпусах напоминали о том, что эти машины – там на орбите, провели долгую и нелегкую служебную жизнь.

– Ну, а вот и наш агрегат, Майкл! – торжественно произнес инструктор всплеснув руками, словно представляя новую модель «эльдорадо-голд-спешиал».

Джек подавил вздох. Перед ним стояло некое подобие высокого закопченного судового котла времен Четвертой войны.

Однако, его дополняли шесть манипуляторов, какой-то «рюкзак» и усиленный антенный блок, а значит аппарат очень нуждался в надежной нанометровой связи.

Помимо прочего, объект был оснащен крепкой броней, которая, в некоторых, местах была пробита до видимых в пробоинах конструктивных слоев. А значит трудиться ему приходилось в очень тяжелых условиях. Как и его персоналу.

– Вот это твоя будущая кормилица, Майкл, – подвел итог инструктор Торенсен останавливаясь рядом с испещренным ударами корпусом. – Как тебе?

– Производит впечатление, сэр, – признался Джек, пока еще не до конца понимая, во что он в результате ввязался.

– Ну, давай заберемся внутрь, чтобы расставить все точки над… Готов?

– Готов, сэр.

25

Вслед за инструктором Джек забрался внутрь аппарата и сразу погрузился в атмосферу запахов, которыми изобиловали все технические объекты – от простой малолитражки, до атмосферного лайнера класса «премиум».

Смазочные жидкости, прокладки, отделка, оксиды металлов и личные предпочтения экипажа в кухне. Все это складывалось в неповторимый букет ароматов и отчасти являлось визитной карточкой машины.

Еще на практике в автомобильных мастерских Джек по запаху в салоне мог определить отношение хозяина к своей машине и даже навскидку прикинуть – на какие узлы стоило обратить особое внимание.

Здесь же была другая специфика, однако Джек сразу выделил запах подгоревшей изоляции. Это был давнишний запах, но он въелся здесь во все щели.

После прохождения через узкую судовую дверь, начинался короткий коридор до кабины с ответвлением направо.

– Давай, парень, проходи вперед и исследуй все так, будто тебе стартовать через пять минут, а ты на судне впервые.

– Даже так? – улыбнулся Джек, которому тем не менее, нравилась такая задача.

Первым делом он свернул вправо и в при свете дежурного освещения, стал вскрывать крышки панелей, чтобы понимать – что за ними.

Впрочем, предположения оправдались – это были электрощиты, отвечавшие за бесконечной количество приводов и агрегатов.

В одной щитовой обнаружилась начинка бортового сервера, с массивными охлаждающими контурами, что говорило о мощности обрабатывающей системы, хотя этому агрегату, на взгляд Джека, было не менее двадцати лет. Обычно, электроника на борту заменялась каждые пять лет, но этот аппарат давно стоял на земле, отсюда и древняя начинка.

– Внимание, курсант, две минуты прошло! Через три минуты экстренный старт!.. – напомнил инструктор Торенсен.

– Я помню, сэр! – отозвался Джек, начав еще быстрее хлопать крышками.

В конце коридорчика он толкнул узкую дверцу, уже предполагая, что это гальюн.

Захлопнув ее, он проскочил мимо прижавшегося к стене инструктора и прыгнув во вращающееся кресло с трехточечной страховкой и подголовниками, принялся пробегать глазами и пальцами по казавшимся бесконечными панелям управления.

Связь! Вот эта большая панель, пара сотен тумблеров и никаких сенсетивов – тут каждое прикосновение дорогого стоило.