Причем, это были не какие-то неискренние «приветы» тех, кто делал комплименты Бачинскому столько раз, сколько его видел. У механиков был очень напряженный график работы и они часто трудились лишние полсмены, выполняя срочные ремонтные заказы. Поэтому те, кто слал приветы «мусорщикам» до обеда, уже могли находиться на отдыхе к тому времени, как Марк с Джеком с этого обеда возвращались.

– Это плата, Майки, плата за комфортное размещение на причалах ремонтного ангара, – сказал Бачинский, когда они спускались по короткой лесенке шлюза к двери своего аппарата.

– Да я понимаю. В казармах иначе?

– Везде свои фичи – где-то сортир теплее, где-то публика добрее, – ответил Марк, когда они прошли на борт и в кабине стали загораться панели освещения. – Кстати, ты заметил, что «наружка» теперь блокируется сама – без монтировки?

– Да, заметил, – с улыбкой ответил Джек. – Я не стал спрашивать, но понял, что ты исправил поломку и – да, считай, что я тебя похвалил.

– Ах, ты ж, сукин перец! – воскликнул Марк и они засмеялись. – И, давай, садись сейчас в пилотское кресло…

Джек пожал плечами и сел в кресло перед главной панелью управления.

– Теперь отчаливай, у нас есть возможность немного порулить.

– Совсем отчаливать, что ли? – уточнил Джек оборачиваясь и увидел Марка уже в панораме, поэтому тотчас тоже надел панораму и начал манипуляции по выведению судна на орбитальный простор.

– Что с педалями, Марк?! Какая-то хрень получается!

– Не хрень, а новый педальный узел, – пояснил наставник.

– Но ты не предупредил!

– Теперь предупреждаю. Реакции тоньше, так что приспосабливайся.

– Но нахрена!? Было же хорошо! – в отчаянии воскликнул Джек, пытаясь восстановить управление рыскающим из стороны в сторону «мусорщиком».

– Привыкай к тому, что нужно постоянно учиться чему-то новому, стажер. Да, непривычно, но зато у нас появилось несколько режимов управления движками так, что мы можем разворачивать корпус судна не добавляя тяги. А это…

– Экономия топлива?

– Правильно мыслишь. Давай, сверяйся с навигацией и выходи на круг…

– Но, Марк, это уже рабочая зона!

– Не дрейфь, я заявил выход, как тренировочный, так что включай соответствующую световую индикацию, чтобы каждый видел, что за штурвалом ученик.

Джек вздохнул и включил огоньки.

В этом не было ничего унизительного, но все же, как то не так.

Пилотам «мусорщиков» работы и так хватало, а еще нужно объезжать какого-то лоха. Ну, кому такое понравится?

Неожиданно, на «учебном» экране открылся ситуационный лист со всеми орбитальными угрозами и какими-то инструкциями.

– Что это, Марк?

– Не знаю. Возможно новые требования к учебной программе. Но ты реагируй, этой же учебный режим. Никто тебе претензий не предъявит, ты же стажер!

– Стрелять, что ли, если обломки появятся?

– Да они уже в поле досягаемости, Майки. Чего ты ждешь?

– Ну… ладно.

Уверенный, что находится под защитой некого ученического статуса, Джек начал стрелять по обломкам, что делал и раньше, но тогда он внутренне сжимался в камень, чтобы перебороть неуверенность и отсутствие опыта. Теперь же, чувствовал себя более свободно, оттого, несмотря на замену педального узла на более чувствительный он скоро вернул контроль над «мусорщиком».

А между тем, ситуационный лист сменился на новый – более тревожный.