Изменить размер шрифта - +
На окраине бригада снимала частный дом, где хранилось оружие, снаряжение и где они порой отсиживались после слишком шумной операции.

Сегодня тоже нашумели. Сначала не хотел останавливаться упрямый идиот, водитель «Вольво». Пришлось стрелять. Правда, трасса в тот момент оставалась пустой, и стрельбу вряд ли кто слышал. Была ли необходимость убивать этих двоих? Мирон не испытывал каких-либо переживаний. На два трупа больше, на два меньше — какая разница? Но убийство всегда тянуло за собой всплеск ментовской активности. Через полдня здесь начнется суматоха. Понаедет начальство, перекроют дороги. Ну и хрен с ними! Мирон выбросил окурок в открытое окно. Рисковать стоило! Кусок попался на редкость жирный — полный контейнер первоклассной электроники.

Фирма-поставщик понесла такие потери, что будет рыть землю, подключит все свои связи, и в милиции, и среди братвы. Свидетели — вещь слишком опасная, даже когда кажется, что принял все меры безопасности. Тот шофер-покойник, из упрямых и цепких мужиков, хоть и не видел лиц, смог бы наверняка узнать их по голосам и другим приметам. Мирон всегда чувствовал, кто из свидетелей может оказаться опасным, а кто ничего не запомнит от страха. Сегодняшние свидетели выглядели опасными, а добыча стоила двух трупов. Да и бригада встряхнется. А то начинает терять нюх…

 

Глава 1

 

Оранжевый КамАЗ, с металлическим контейнером-полуприцепом, внешне ничем не отличался от тысяч своих собратьев, колесивших по российским дорогам. Кабина была в меру ободрана, белая краска полуприцепа облупилась, а красные буквы, рекламирующие кока-колу («лучший напиток в мире!»), выгорели за долгие рейсы.

Экипаж КамАЗа состоял из трех человек. Обросший темной бородой плотный мужик лет под пятьдесят сидел справа. За рулем — спортивного вида парень, тоже обросший, но усы и бородка пожиже и светлей. Между ними сидела брюнетка с модной в прошлом сезоне рыжей прядью и ярко накрашенным красивым ртом. Зеленая майка-безрукавка обтягивала грудь, на пальцах поблескивали несколько дешевых перстней.

Экипаж как экипаж: два водителя и дорожная подруга, каких нередко возят с собой дальнобойщики. Но одно существенное отличие у КамАЗа имелось. Это была машина-ловушка с тремя сотрудниками милиции в кабине.

Машину подготовили и выпустили в рейс после серии вооруженных нападений и убийств на южных трассах России. Выпустили после долгих колебаний и обсуждений. Вначале затея с ловушкой показалась в верхах милиции несерьезной. Отдавало нафталинной бутафорией двадцатых годов с переодеваниями и наклеиваниями искусственных усов. А сейчас ведь эпоха анализа, точного расчета и спланированных мощных операций! Но никакие операции, рейды, оперативные мероприятия, проверки подозрительных автомашин на постах ГАИ результатов пока не дали. Вернее, результаты были: попадались мелкие группы, промышлявшие рэкетом и грабежами, курьеры, перевозящие наркотики и оружие, отыскали несколько краденых машин. Но выйти на след той банды не удавалось.

С легкой руки подполковника Земцова, старшего в машине-ловушке, банду и одновременно операцию по ее обезвреживанию окрестили «пятеркой». Опросы свидетелей показали, что в банде по меньшей мере пять человек. «Пятерку» узнавали по почерку. По нападениям, хорошо подготовленным и жестоким. Специалисты пытались вычислить ее путь, суммируя детали преступлений, немногие имевшиеся улики, прогнозируя дальнейшую деятельность в планах, разработанных с помощью умных компьютеров.

Сквозь частую гребенку прогнали ранее судимых и подозреваемых. Но сложившийся в стране беспредел расплодил такое количество криминала, что разгрести его было просто невозможно. «Быки» разъезжали по улицам и дорогам, не обращая ни на кого внимания, а воровские «стрелки» устраивали чуть ли не на центральных перекрестках. Закон не срабатывал, как не срабатывали последние годы многие шестеренки тонущего в коррупции государства.

Быстрый переход