|
Пару раз переспросил: "Из Америки? В Москву?" — и получив утвердительный ответ, помолчал, а затем обратился к Дрике: — И вы в Москву? — Нет, я в Амстердам, почти приехала, — ответила девушка. Возникла пауза, потому что растерянный сержант не знал о чем нас еще надо спрашивать, а мы ему не подсказывали. Потом он задал простейший из доступных вопросов: — Хотите проехать на территорию порта? — Если там можно будет отдохнуть в безопасности и получить информацию о том, что нас ждет дальше — мы были бы рады иметь возможность проехать, — выдал я несколько велеречивый ответ. — Да, это все возможно, — радостно ухватил потерявшуюся было нить разговора сержант. - У нас есть гостевая территория. И есть где узнать новости, там увидите радиофургоны и табличку "Центр информации". Процедура пропуска оказалась недолгой, нас зарегистрировали вместе с машиной и шлагбаум из горизонтального положения передвинулся в вертикальное. — Следуйте по указателям "Гостевая зона", — сказал сержант напоследок. Нам осталось только поблагодарить и следовать этим самым указателям, написанным, к слову, аж на четырех языках — фламандском, французском, немецком и английском. Стрелки вели нас мимо больших складских зданий, какого-то завода, строек, и вывели на огромную площадку, уставленную до боли знакомыми контейнерами, прямо как в Хьюстоне. У самого въезда мы увидели четыре командно-штабные машины и антенны вокруг них, и там же было два сборных домика-бытовки и несколько биотуалетов на улице. Все обнесено легким сетчатым заборчиком с табличкой извещающей, что это и есть искомый нами информационный центр. Какой-то человек в синем комбинезоне и с красной повязкой на руке показал нам светящимся жезлом, чтобы мы проехали дальше, а затем еще один, уже в путанице проездов между контейнерами, указал нам на место, где мы могли припарковаться. Когда мы остановились, он подошел к машине и сказал что-то по фламандски. Дрика перевела: — Он говорит, что сутки можно стоять бесплатно, а потом надо будет немного заплатить. Мы можем пользоваться вот этим контейнером…, — она указала на огромный белый параллелепипед, — … как нам заблагорассудится. Как складом, например, если нам надо что- то хранить, или даже можем там ночевать, так многие делают. Насчет "многих" верилось, на площадке было относительно людно. Пока мы в Европе ни разу еще не видели столько людей в одном месте, прямо как в центр цивилизации попали. Я обратился к подошедшему человеку уже по-английски, спросив: — А что за люди здесь в основном? Тот обернулся, оглядел площадку, затем сказал: — Разные. Из разных коммун приезжают за разным товаром, в порту много всего скопилось. Некоторые ночуют здесь по дороге в другое место, некоторые собираются здесь остаться навсегда. — А вы оставляете? — Разумеется, если нормальные люди, — ответил тот. — Здесь много работы, а в перспективе планируют отрезать район вокруг улицы Шарля де Костера каналом от материка, получится остров с жилой застройкой, а затем прорыть еще канал, вокруг промзоны на Эскспрессвег. Так что если решите присоединиться — дайте знать в Информцентре. — Хорошо, спасибо, — поблагодарил я его, поняв, что так или иначе, но все дороги ведут в тот самый Информцентр. Человек ушел, оставив нас одних. — Что будем делать? — спросила Дрика. — Как и советовали, в Информцентр пойдем, — ответил я. — А что ты хочешь там узнать? Странный вопрос, но спишем его наивность на юный возраст. |
