Прокат велосипедов порой был тяжким трудом, но тем не менее он давал
постоянный доход, пока в один прекрасный день два не в меру взыскательных клиента, неспособных оценить перлы красноречия, не разнесли вдребезги
окна и двери мастерской и не расшвыряли, изрядно их при этом попортив, товары, разложенные в витрине. Буянили два здоровенных кочегара из
Грейвсенда, - один был недоволен тем, что у него сломалась левая педаль, а другой - тем, что спустила шина, по банхиллским понятиям, сущие
пустяки, да к тому же причиной их послужило грубое обращение клиентов с хрупкими механизмами, которые им доверили. Но кочегары так до конца и не
поняли, что учиненный ими разгром лишь доказывал их не правоту. Вы никогда не убедите человека, что он дал вам напрокат испорченный велосипед,
если станете швырять его насос по всей мастерской и заберете весь запас звонков с тем, чтобы вернуть их сквозь витрину. Грабба и Берта эти
действия возмутили, но ни в коей мере не убедили. Однако беда никогда не приходит одна, и неприятное происшествие привело к горячей перепалке
между Граббом и домовладельцем относительно того, кто терпит моральный ущерб и кто по закону обязан вставить выбитые стекла. Накануне Троицы
положение стало критическим.
В конце концов Граббу и Смоллуейзу пришлось потратиться и отойти под покровом ночи на новые позиции.
Об этих новых позициях они подумывали давно. Маленькая, похожая на сарай мастерская, с витриной и комнаткой позади, находилась на крутом
повороте дороги, у подножия холма. И здесь, невзирая на настойчивые домогательства их прежнего хозяина, друзья продолжали мужественно бороться с
невзгодами в надежде, что своеобразное месторасположение мастерской и счастливый случай поправят их дела. Но и тут их постигло разочарование.
Шоссе, идущее из Лондона в Брайтон через Банхилл, подобно Британской империи и английской конституции, приобрело свое теперешнее значение
не сразу. Не в пример другим дорогам Европы в Англии дороги никогда не выпрямлялись и не выравнивались, чем, возможно, и объясняется их
живописность. Хай-стрит, главная улица Банхилла, в конце своем круто спускается вниз, сворачивает под прямым углом влево и, образуя изгиб, ведет
к каменному мосту через сухую канаву, где некогда протекала река Оттерберн; затем, свернув вправо, огибает густую рощицу и превращается в
обыкновенную, прямую, спокойную дорогу. Еще до того, как была построена мастерская, которую ныне занимали Берт и Грабб, на этом крутом повороте
разбилось два-три фургона и не один велосипедист, и, откровенно говоря, именно вероятность повторения подобных катастроф привлекла сюда молодых
людей.
Впервые они осознали возможности такой позиции скорее в шутку.
- В таком вот местечке можно прожить, разводя кур, - сказал Грабб.
- Курами не проживешь, - возразил Берт.
- Твоих кур будут давить автомобили, - сказал Грабб, - а владельцам машин придется платить за ущерб.
Когда друзья перебрались на новое место, они вспомнили этот разговор.
Но от кур пришлось сразу же отказаться: их негде было держать, разве что в самой мастерской. Но тут они были совершенно неуместны, ибо, не
в пример прежней, эта мастерская была построена на современный лад и имела большую зеркальную витрину.
- Рано или поздно в витрину непременно врежется автомобиль, - сказал Берт.
- Очень бы хорошо, - заметил Грабб. - Получили бы компенсацию. Я бы не прочь, чтобы это случилось поскорее, не возражаю, если и меня при
этом контузит. |