|
Ближе ста километров к спутнику подходить нельзя; помехи от аппаратуры ракеты да плюс излучение двигателей нарушали работу чутких приборов космической станции. Только старомодным ракетам на химическом горючем разрешалось пролетать вблизи от "Лагранжа", на плазменные и атомные двигатели был наложен запрет. С двумя чемоданами (в маленьком - одежда, в большом - приборы) Том Лоусон покинул "Лагранж-2" на ракете местного сообщения и через двадцать минут был на борту грузового лайнера; пилот не спешил, как ни торопили его с "Ауриги". Нового пассажира встретили довольно холодно. Разумеется, Лоусона приняли бы совсем иначе, если бы на борту знали о его задании, но главный администратор приказал пока хранить все в секрете. Зачем будить у родственников надежды, которые могут еще и не оправдаться? Начальник "Лунтуриста" хотел немедленно известить печать - пусть видят, что они делают все от них зависящее. Однако Ульсен твердо возразил: - Подождем, что выйдет. А тогда - пожалуйста, приглашайте своих друзей из информационных агентств. Его распоряжение опоздало: на борту "Ауриги" был начальник отдела "Интерплэнет Ньюс" Морис Спенсер, который летел к новому месту службы, в Клавий. Спенсер еще не решил, считать ли это повышением после Пекина или наоборот. Во всяком случае, перемена... В отличие от остальных пассажиров, он ничуть не возмущался переменой курса. Задержка не была ему помехой, напротив, газетчик всегда рад необычному, оно вырывает из повседневности. Разве это не странно: лайнер, следующий на Луну, теряет несколько часов и огромное количество энергии ради того, чтобы подобрать какого-то угрюмого молодого человека с двумя чемоданами. И почему вместо Клавия - Порт-Рорис? "Велели с Земли, приказ сверху", - объяснил капитан. Похоже, он действительно больше ничего не знает. Словом, загадка. А загадки - хлеб Спенсера. Он попытался угадать, в чем тут дело. И был очень недалек от истины. Не иначе, это связано с пропавшим пылеходом, о котором было столько толков на Земле как раз перед их вылетом. И этот ученый с "Лагранжа" либо знает что-то о пылеходе, либо может помочь в розысках. Но почему такая секретность? Какой-нибудь промах или скандал, который Лунная администрация старается скрыть? Другой причины Спенсер не мог себе представить. Он не торопился заговаривать с Лоусоном и с удовольствием наблюдал, какой отпор получили те из пассажиров, которые попробовали затеять беседу с новичком. Морис Спенсер ждал своей поры, и она наступила за тридцать минут до посадки. Не случайно Спенсер оказался рядом с Лоусоном, когда велели занять места в креслах и пристегнуть пояса перед торможением. Вместе с ними еще пятнадцать пассажиров смотрели на телевизионный экран, на котором стремительно приближающаяся Луна казалась даже ярче, чем в действительности. В затемненной кабине было словно внутри старинной камеры-обскуры; конструкторы космических кораблей наотрез отказались делать обзорные окна, считая их слишком уязвимыми. Ландшафт быстро разросся, и картина была великолепная, незабываемая, но Спенсер смотрел на нее вполглаза. Его занимало лицо соседа, этот орлиный профиль, который можно было различить в слабом свете экрана. - Кажется, где-то там, - заговорил он будто невзначай, - пропал корабль с туристами? - Да, - не сразу ответил Том. - Я совсем плохо знаю географию Луны... Вы не слыхали, в каком месте это случилось? Морис Спенсер давным-давно открыл, что можно извлечь информацию даже из самого необщительного человека. Нужно только внушить собеседнику, что он делает вам одолжение; и ведь так лестно козырнуть своей осведомленностью. Эта уловка приносила успех в девяти случаях из десяти, она помогла и теперь. - Они находятся вот там, - сказал Том Лоусон, показывая на середину экрана. |
