|
Что может быть восхитительнее обладания таким прелестным творением природы! С самими женщинами - сложнее. В моем сердце, я знаю, живет рабыня. Да, рабыня, страстно желающая хозяина. Мысль об этом, некогда отвергаемая, потом порождавшая затаенный страх, ныне утвердилась в сознании, наполняя душу безграничной радостью. Так ли у других женщин? Не знаю. Пусть каждая заглянет в свое сердце. Вряд ли такое жадное стремление к мужчинам - отклонение в генетической истории биологического вида. Я думаю, тут существует сложная взаимозависимость. Столь свойственная любому нормальному в физиологическом плане мужчине жажда обладания прекрасной женщиной, жажда поработить ее не могла развиться сама по себе. Зубы тигра эволюционировали в процессе охоты; движущей силой эволюции глаза был свет; для возникновения крови организмам необходимо было существовать в среде, где есть соль и вода. Подобно этому и тяга мужчины к обладанию предполагала существование рабынь, жаждущих, чтобы ими обладали. В животном мире инстинкты доминирования и подчиненности нераздельно связаны, эта глубинная, врожденная тяга друг к другу параллельно развивалась у дополняющих друг друга живых существ. И пусть ничто не препятствует женщине, жаждущей преклонить колени перед мужчиной и обнаженной припасть к его ногам. И пусть, издав упоенный крик, он схватит ее в объятия. Только отныне ей должно быть настороже: она - рабыня.
- Парус! - крикнул мужской голос. - Парус! Я подняла глаза. На самой верхушке мачты, над реей и вздымающимся под ветром треугольным парусом, на небольшом дощатом пятачке стоял впередсмотрящий. Босой, руки вцепились в опоясывающее мачту кольцо. - Куда идет? - Помощник капитана на верхней палубе выхватил подзорную трубу. - На полкорпуса к Шенди! Слева по борту на траверзе шел корабль. Моряки Коса обычно обозначают левый борт корабля названием порта назначения, а правый - названием порта приписки. Разумеется, когда корабль следует в порт приписки, обозначения меняются. Тогда левый борт называют «портовым бортом», а правый по-прежнему - по порту приписки. Это порождает сложности при переводе горианского морского жаргона. Скажем, команда, которую следовало бы перевести как «право руля», на нашем корабле дословно прозвучала бы «на Телнус». Выражения «левый» и «правый борт» на Горе не употребляются, хотя, конечно, соответствующие понятия существуют. Для британских кораблей правый борт - это борт, на котором у некоторых, особенно у северных, кораблей находится руль. Большинство же горианских кораблей устроены подобно древним земным судам, у них рулевое управление располагается по обоим бортам. Стоит, однако, отметить, что у быстроходных, оснащенных прямым парусным снаряжением кораблей Торвальдсленда руль обычно один, и располагается он по правому борту. На верхнюю палубу «Сокровища Джеда» уже спешил капитан. Помощник передал ему подзорную трубу. - Двухмачтовый, двухпарусный, - доложил он. - С каждого борта - по десять весел. Похоже, торговый. - Под флагом Порт-Кара, - удовлетворенно отметил капитан. - Смотри! - Помощник ткнул пальцем в сторону корабля. - Вижу, - буркнул капитан. - Разворачивается. На палубу поднялся второй помощник капитана, тоже с трубой. - Торговый, - сказал первый. - Осадка большая, - заметил второй. - Груженый, - добавил первый. Опустив трубу, капитан все вглядывался в далекий силуэт, непроизвольно облизывая губы. «Сокровище Джеда» - корабль таранный, боевой, хотя на этот раз используется для нужд торговцев. |
