Со своей стороны, я завязал с выпивкой — уже после того, как мы с Елизаветой поженились и купили дом в Тусоне. Но не одним махом: не думаю, что я смог бы или хотел сделать это резко. Сначала я стал пить умеренно (кажется, это самое подходящее определение), распрощался с крепкими напитками и в итоге обрел вкус к кое-каким выдержанным винам с нелепыми ценами. Более того, за тот первый год по возвращении в Штаты мои головные боли сошли на нет; я смог вернуться на гоночный трек и довольно быстро набрал былую форму.

На данный момент — а я только что завершил сезон 2010 года пятым чемпионством в кубковой серии — мои общие достижения составили 68 побед, 301 финиш в «первой десятке» и 25 поул-позиций.

Совсем не хило для парня, чью карьеру объявили завершенной еще прежде, чем та стартовала как следует.

Вот поэтому-то я и не испытывал большой тоски, планируя объявить о своем уходе из спорта по окончании следующего сезона. Возраст и усталость тут даже ни при чем. Не думаю, что когда-нибудь мне надоест участвовать в гонках. Просто мне хочется проводить больше времени со своей семилетней дочерью Анютой. Она не биологическая дочь. Мы с Елизаветой долго пытались завести ребенка, но в итоге обнаружили, что бесплодны. Тогда Елизавета и предложила оформить опеку над ребенком из другой страны — конкретнее, из России. Не с позиции национализма, нет. Просто Елизавета не понаслышке знала об условиях, в каких воспитывались тамошние сироты, и ей хотелось дать малышке ту жизнь и те возможности, каких никогда не было у нее самой.

В общем, мы выдержали весь долгий процесс оформления документов, дважды слетали в Москву и наконец привезли Анюту домой — уже два года как. Она стала тем ребенком, о котором мы могли только мечтать, и даже более того.

Я закончил читать статью в «Лос-Анджелес таймс» о владельце клуба «Клипперс», который со своего почетного места в первом ряду грязно обругал собственного игрока, — и оторвал глаза от газеты, чтобы дать им заслуженный отдых. За тот час, что я провел в «Старбаксе», заведение почти опустело. На дальней от меня стороне кофейни за круглым столиком сидела красивая женщина в кроссовках, пастельного цвета свитере и в мини-юбке с металлическим отливом. Она пристально всматривалась в мое лицо. Ну и ладно. Мой взгляд вернулся к раскрытой газете. Я ведь не Ник Кейдж какой-нибудь. Водители гоночных машин — совсем как ударники в рок-группах. Люди могут знать имя, но не помнят лиц, так что мы можем свободно разгуливать по городу, оставаясь неузнанными. Вместе с тем кто-нибудь наблюдательный может и узнать. Со мной такое случалось несколько раз — вдали от гоночных треков и заведений, слывущих прибежищами гонщиков. Неприятное ощущение. Нет, мне совсем не сложно оставить кому-то автограф. Но когда другие видят, как я этим занимаюсь, они тоже на меня набрасываются. Они спрашивают, в каком фильме я снимался, или несут какую-то подобную чушь, а мне остается только объявить, что я автогонщик, — чаще всего это известие их разочаровывает и они удаляются, на ходу отпуская шуточки или бросая друзьям уничижительные замечания.

Я просмотрел таблицы «Эн-Би-Эй» и «Эн-Эйч-Эл», но не мог удержать на них внимание. Такое чувство, будто женщина за дальним столиком продолжала сверлить меня взглядом, — я поднял глаза, и что бы вы думали? Действительно сверлила, только теперь на губах у нее играла озорная улыбочка.