Разработано нашими военными связистами и устанавливается на некоторых современных РЛС. Если аппаратура с секретным кодом попадает в зону опасности, оператору достаточно выдвинуть и задвинуть блок, и через несколько секунд происходит взрыв.
Илларионов отложил фотографии, недоверчиво посмотрел на Славика:
– Это что, твои домыслы? Если перед носом у водителя и пассажира произошел взрыв, то почему лица…
– Это мини‑взрыв, товарищ подполковник. Нужен он только для разгерметизации резервуара. Эта плата – сплав металла и пластмассы, съедено все до неузнаваемости. Так что я прошу назначить радиотехническую экспертизу.
– Так отчего все же машина взорвалась?
– У них была задача: в случае опасности уничтожить приставку к приемнику…
– Зачем?
– А как объяснить наличие радиопередатчика на гражданской машине? Да еще работающего на частоте вне пределов международного регламента?.. Так вот, автотехники странный проводок под обшивкой нашли и все никак не могли дать ему объяснение. Есть версия, что этим проводком УСУ под панелью соединялось с устройством в дополнительном бензобаке. И вот о нем‑то они могли не знать.
Илларионов открыл форточку, закурил и заходил по кабинету.
Жест Илларионова все поняли как разрешающий сигнал, и через минуту кабинет заполнился дымом.
– Знали, – сказал вдруг Илларионов. – Точнее, могли знать.
– Почему вы так думаете?
– Вспомнил свидетельские показания. За секунду до взрыва пассажир пытался выскочить из салона. Это и в протоколе Анчуткина отражено.
– Так, так, – неизвестно чему улыбнулся Илларионов. – Выходят на связь на суперчастоте, аппаратура автоматически уничтожается, документы у одного поддельные, у другого вообще ничего нет, кроме «бушмана»… Может, они английские шпионы, а? Славик?.. Рассекают по Москве на угнанной «шестерке» и держат связь с Интеллидженс сервис? Или все‑таки инопланетяне?..
– Не те и не другие, товарищ подполковник, – рослый голубоглазый блондин в кожанке, нетерпеливо ерзавший на стуле, пока говорил Воронков, быстро потушил сигарету и встал.
Илларионов знал о привычке капитана Арнольдова докладывать стоя.
– Разрешите?.. Отпечатков человека, назвавшегося Леонидовым, в дактилоскопической картотеке мы не нашли. Зато нашли «пальчики» пассажира. Им оказался Сотов Владимир Геннадьевич, 1959 года рождения, уроженец Ростова‑на‑Дону, четырежды судимый, отбывавший срок наказания в колонии усиленного режима, совершивший два побега. В третий раз был осужден Винницким городским судом по статье 93, пункт «з» УК УССР за умышленное убийство, бежал, а в 1983 году – за аналогичное преступление, но уже по 103 УК РСФСР в Москве, приговорен к исключительной мере наказания.
– Помиловали на свою голову, – проворчал Илларионов.
– Никак нет, товарищ подполковник…
– Ну? Неужто из камеры смертников убежал?
– Приговор был приведен в исполнение 26 февраля 1983 года в Южанской тюрьме. На наш запрос получена телефонограмма.
Судмедэксперт, Воронков и Илларионов одновременно посмотрели на чекиста.
– Ты хочешь сказать, что этот Сотов воскрес, чтобы погибнуть в ДТП?
– Выходит, так.
Все молчали, каждый пытался разрешить не поддающуюся логике проблему с воскресением смертника.
– Так! – потер ладонь о ладонь Илларионов. – Отложим. Что по поводу связи между ними?
Славик извлек из папки очередной акт.
– Есть, – сказал он уверенно. – На рулевом колесе, рычаге переключения скоростей, панели, ручке настройки приемника – отпечатки Сотова. |